Schalten ohne Kupplung?

[Spion]

wertfreies Zitat aus folgendem Buch:

Die obere Hälfte des Motorrads von Bernt Spiegel 3. Auflage 2002 Seite 180 ff.

Ich glaube, Bernt Spiegel weiss, was er da schreibt. Von der technischen Seite her kann ich DDTrieb durchaus ebenso folgen, denn selbst wenn der Antriebsstrang entlastet ist, drehen sich die Zahnräder unterschiedlich schnell und die Drehzahlanpassung kommt beim Einspuren der Schaltklauen ziemlich abrupt und es hängt die gesamte Motormasse dran, nicht nur die Kupplung. In den oberen drei Gängen spielt es vermutlich überhaupt keine Rolle, und in den unteren Gängen kann man ja kuppeln

[Eike]

Habe im Forum gelesen daß man einen Power Commander von einem anderen Modell verwenden kann und daran kannst du problemlos einen Quickshifter anschliessen. Ist nicht ganz billig und illegal aber damit kannst du ohne Kuppeln hochschalten, der Power Commander unterbricht kurz die Zündung. Mit bisserl Übung klappt das aber auch ohne Schaltautomat. Ob das allerdings so gut für das Getriebe ist? Training für die Unterarme damit das mit der Kupplung klappt wäre billiger und einfacher, muss ja nicht gleich ein Unterarm wie Poppey sein.

Gruss Ralf

OK, will auch nicht mit Poppey verheiratet sein Sie übt ja mit einem Expander, es hat aber noch nicht so viel gebracht. Vielleicht hat sie auch einen Fehler in der Handstellung, haben wir aber noch nicht herausbekommen. Lenkererhöhung ist drauf, das sollte eigentlich helfen. Wir haben jetzt die Griffe ganz nah ran gestellt. Muß mal schauen, ob sie jetzt an der kürzesten Stelle zieht, also im Knick. Dann sollten wir sie weiter weg stellen, damit der Weg länger wird. Gibt es vielleicht andere Griffe, die helfen könnten?

Gruß Eike

[RK]

wir haben bei der F800 s noch n vorteil... nähmlich der vielerwähnte ruckdämpfer... durch ihn drehen die zahnräder nen längeren moment gleich shcnell!
und wie schon gesagt! jedem das seine!

[RalfS]

Für die Unterarme und Kraft in den Fingern würde ich Training mit dem Powerball empfehlen: http://www.power-ball.com

Macht mehr Spass als das Training mit Gewichten...

[kelt_01]

OK, will auch nicht mit Poppey verheiratet sein Sie übt ja mit einem Expander, es hat aber noch nicht so viel gebracht. Vielleicht hat sie auch einen Fehler in der Handstellung, haben wir aber noch nicht herausbekommen. Lenkererhöhung ist drauf, das sollte eigentlich helfen. Wir haben jetzt die Griffe ganz nah ran gestellt. Muß mal schauen, ob sie jetzt an der kürzesten Stelle zieht, also im Knick. Dann sollten wir sie weiter weg stellen, damit der Weg länger wird. Gibt es vielleicht andere Griffe, die helfen könnten?

Gruß Eike

Hallo Eike,

"Muskeltraining" ob mit Powerball, Expander oder anderen Geräten ist nur die halbe Wahrheit,
wichtig bei den Übungen ist regelmäßiges und intensives dehnen vor und nach dem Training
und auch dirket vor der Fahrt. Diese Dehnübungen sowohl mit, wie auch gegen die Belastungsbewegung.
Probiert es mal aus, es führt recht schnell zur Verbesserung.

Gruß
Kelt

[Roadster1962]

Meine Frau hat etwas Probleme mit der Kupplung, diese geht ihr zu schwer. Eine hydraulische Kupplung für die F800 gibt es (wohl) noch nicht. Weiß jemand, ob es einen passenden Schaltautomaten gibt? Ich habe im Netz eine Seite gefunden, aber da muß man sich die Einzelteile selbst zusammenstellen. Ob es überhaupt für die F800 paßt, konnte ich nicht erkennen.

Gruß Eike

Moin,

hab die hier neulich gefunden.

http://www.micronsystems.de/pd1575889921.htm?categoryId=123

Bin auch schon am überlegen.

Gruß

Christian

[Richard]

@Eike

Meine Frau hat etwas Probleme mit der Kupplung, diese geht ihr zu schwer. Eine hydraulische Kupplung für die F800 gibt es (wohl) noch nicht. Weiß jemand, ob es einen passenden Schaltautomaten gibt? Ich habe im Netz eine Seite gefunden, aber da muß man sich die Einzelteile selbst zusammenstellen. Ob es überhaupt für die F800 paßt, konnte ich nicht erkennen.

Das Problem mit den kurzen Fingern habe ich auch. Wenn man den Kupplungsgriff ganz außen am Griffende anfasst, dann hat man die größte Hebelwirkung. Der Nachteil die Finger sind dann fast zu kurz. Darum habe ich mir letzte Woche die Griffe von Wunderlich geleistet. Ein Testfahrt konnt ich noch nicht machen. Ein Freund von mir hat die an der ST und er sagt, jetzt ist alles gut.
Eine Hydraulische Kupplung bringt nichts, weil wenn du den Seilzug der Kupplung unten am Motor aushängst und das Kupplungsseil bewegst, wirst du merken, dass es ganz leicht geht. Die Strenge der Kupplung kommt von den Kupplungsfedern und an denen würde ich nichts machen.

Das Problem der F800 ist, dass man den Kupplungsgriff trotz Einstellung nicht nah genug zum Griff einstellen kann. Siehe Fotos:


BMW-Kupplungsgriff: Abstand zum Griff ca. 85 mm


Wunderlich-Kupplungsgriff: Abstand zum Griff ca. 60 mm

Aus optischen Gründen habe ich mir den Bremshebel auch gekauft.
Die BMW-Einstellschraube funktioniert weiterhin. Die Wunderlich-Einstellschraube hat 3-Stufen.

Somit lässt sich der Kupplungsgriff um fast 25 mm näher zum Lenker stellen und man kann mit den Finger den Griff besser erreichen. Den Griff immer ganz außen anfassen --> längster Weg, geringste Kraft. Schmerzen sollten jetzt der Vergangenheit angehören.

Gruß
Richard

[Eike]

Hallo Richard,

das hört sich ja super an. Dann würde ich vorschlagen, Du drehst mal schnell eine Runde und bei Erfolg bestelle ich die auch gleich

Gruß Eike

[Eike]

Moin,

hab die hier neulich gefunden.

http://www.micronsystems.de/pd1575889921.htm?categoryId=123

Bin auch schon am überlegen.

Gruß

Christian

Das sieht auch gut aus, aber falls Richard mit den Griffen Erfolg meldet, wäre es mir lieber, nur diese zu wechseln.

Danke & Gruß Eike

[Richard]

@Eike

Bei uns regnets grad und das Moped ist frisch geputzt. Wenns morgen mal trocken ist, dann werde ich ne Runde drehen.

Gruß
Richard

[RK]

Das teil von christian kann aber unter umständen noch eine übersetzung drinn haben, welche es dann ermöglicht die finger nicht ganz aussen zu haben. es ist nicht nur das leicht gehen..
ABER wenn es für euch mit den hebeln gemacht ist ist natürlich viel preiswerter...
apropos kraft.. ich kenne frauen die können die s nicht mal vom ständer heben! ür solche kandidatinen wäre wohl die hydralik plus die hebel angebracht

p.s. von acshcnitzer gibt es auch welche! http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motorrae ... eine-info/
hab ich aber keine ahnung wie viel näher man die bringt!

[Roadster1962]

Moin,

hübsche Dinger, sehen aus wie die von Syncro aber bei dem Preisunterschied werde ich mir auch irgendwann die von Wunderlich bestellen.

Allerdings weniger wegen dem Kraftaufwand sondern weil ich die schöner finde wie die 08/15-Serienteile.

Christian

[Eike]

Das teil von christian kann aber unter umständen noch eine übersetzung drinn haben, welche es dann ermöglicht die finger nicht ganz aussen zu haben. es ist nicht nur das leicht gehen..
ABER wenn es für euch mit den hebeln gemacht ist ist natürlich viel preiswerter...
apropos kraft.. ich kenne frauen die können die s nicht mal vom ständer heben! ür solche kandidatinen wäre wohl die hydralik plus die hebel angebracht

p.s. von acshcnitzer gibt es auch welche! http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motorrae ... eine-info/
hab ich aber keine ahnung wie viel näher man die bringt!

Nicht vom Hauptständer schieben? BMW weiß schon, warum sie für die tiefe F keinen Hauptständer anbieten

Hydraulik plus Hebel ist wahrscheinlich schon das beste, in der Bucht gibt es die Hydraulik schon für 189 inkl. Versand. Da ich ja aus ästhetischen Gründen - Frauen achten auf so was - zwei Hebel kaufen müßte, käme das vom Geld her fast gleich. Die AC Schnitzer Dinger haben ja "aerodynische Schlitze", deswegen sind sie wohl auch etwas teurer. Ziel ist aber wohl weniger die Handkraft als die bessere Bedienbarkeit.

Meine Frau kommt mit den äußeren Fingern normal nicht an den Hebel und muß daher sich so komisch die Pfoten verbiegen. Es kann schon sein, daß andere Hebel das deutlisch verbessern. Ansonsten gibt es die Hydraulik als Nachschlag.

Die Kupplung der F800 hat einen realtiv langen Arbeitsweg von 14mm wie man uns in Garmisch erklärt hat. Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber für die Übersetzung ist das sicher nicht vorteilhaft.

Ich fasse zusammen: Die Entscheidung hängt hier eindeutig wegen Richard, der, obwohl er scheinbar gerne putzt, nicht im Regen testen will

Gruß Eike

[testfahrer]

Ich bin nicht Richard aber sehr zufrieden mit den Hebel von Wunderlich.
Da meine Hände auch sehr klein sind komme ich mit den filigranen Hebel von Wunderlich super zurecht.
Die bei AC Schnitzer sind eigentlich von ABM und werden von AC nur exklusiv vertrieben.
Die Wunderlich Hebel haben bei meinen Triumph Kollegen richtigen Neid ausgelöst. Die sind schön filigran und sehen sehr edel aus. Nicht wie die dicken Aluhebel von z. B. Pazzo und ABE haben die Teile auch.

[RK]

nee nicht nicht vom hauptständer shcieben können mein gott dä wäre ja was net jut!
nein icht vom seitenständer in die vertikale heben hab wol ne ultrablei batterie drinn