F 800 = keine BMW, nur Boxer = BMW

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Beitragvon Tito_2000 » 01.03.2008, 00:37

Wenn du dir das erlauben kannst, wieso nicht ? Ich hab da nichts gegen wenn du 5 verschiedene Moppeds in der Garage stehen hast, im Gegenteil, ich wünschte ich hätte das Geld UND den Platz für sowas :wink:
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Beitragvon Tomislav » 01.03.2008, 11:41

Für mich, BMW ist alles was BMW produziert hat, was bedeutet das BMW steht mit seinem Namen, und allem dazugehörigem hinten diese Name.

Eine Schablone nutzen, wie die "BMW nur Boxer ist", ist sinnlos, und verspricht das Author dieses Wörte sehr begrenzte Blicke hat, wie auch der nicht ganz gutwillig für BMW ist, weill negiert eine normale Vorsprung.

Boxer-Maschinen sind schon lange biss eine EntwicklungsEnde gekommen, besonders wenn wir nehmen zwei-Zilinder Konzept.

BMW, als grosse und technisch-entwicklungsfähig Firma, nimmt alle Möglichkeiten die es gibt für zeigen eigene entwicklungs-Potentialle, und dazu gehören auch neue Technologien und Konzepten.

Das F 800 nicht eine "echte BMW" ist kann sagen nur einer, die nicht richtig BMW Historie kennt, und der nicht gutwillige Ansichten an BMW Entwicklung hat.

Heute, jeder macht alles wo er eine Profitt finden kann, und technisch BMW kann nicht jede Anspruch nur mit Boxer erfüllen. Und dass war (und ist) Grundsache fuer Entwicklung K, F und jede weitere Reihe.
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Vielle Gruße aus Kroatien von Tomislav!!

P.S. In Lautwert ist es Tomisslaw! Kurzer - Tom...
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Beitragvon Robi » 02.03.2008, 12:37

Wie einige wissen, habe ich eine Zeitlang mit der F800St geliebäugelt. Wollte einfach mal eine Alternative anschauen zu meinen bisher gefahrenen R- Nakedbikes. :roll:
Als alter Sack habe ich gedacht: So eine mit etwas mehr Verschalung etc. Da mir die R1200ST überhaupt nicht gefällt, wäre die F800ST eine Alternative: Verschalung, relativ leicht usw.
Also Probe gefahren. Hat mir soweit gefallen, Motor ging so, aber absolut genügend usw. Aber das Design, diese grossen (billigen) Verkleidungsflächen...hat mich einfach nicht so richtig überzeugt :roll: Dann habe ich auch die R12R probegefahren und gekauft. Ist Motor-mässig einfach eine andere Welt (gefällt oder gefällt nicht).
Vielleicht kommt die nächste F bei einem Neukauf wieder in Frage. Sie müsste (für mich) aber 1000ccm bei gleichem Gewicht haben. 100PS/120Nm...so etwas in die Richtung. Kardan ist schöne, würde aber auch mit Riemenantrieb zufrieden sein.

Ach ja, bin zwar Boxerfan, würde mir aber als 2.-Bike vermutlich eine K1200S in die Garage stellen :D, weil ich den neuen 4 Zyl. Motor auch super finde.

BMW macht aus meiner Sicht ein Fehler; auch wenn die Modelle noch etwas unterschiedlich aussehen; es wird zu stark Gleichteiletechnik praktiziert; mittlerweile hat jedes Modell die gleichen hässlichen Armaturen, Urinbecherchen etc. Ist aber wohl ein Zeichen für die Margenoptimierung, die BMW vorzeigt....

Uebrigens: ich finde es super, dass es soviele unterschiedliche Bikes von verschiedenen Anbietern gibt. :D Ich als Käufer kann ja selber entscheiden, ob ich dies oder jenes Bike kaufen will.
gruss
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Beitragvon buti » 02.03.2008, 19:06

Tito_2000 hat geschrieben:Wenn du dir das erlauben kannst, wieso nicht ? Ich hab da nichts gegen wenn du 5 verschiedene Moppeds in der Garage stehen hast, im Gegenteil, ich wünschte ich hätte das Geld UND den Platz für sowas :wink:


.... wie passt denn Dein Post zu dem vorherigen Post von mir ?

außerdem bin ich über 30 Jahre älter wie Du, leg mal 30 Jahre jeden Monat 50€ auf Kante, was meinst was Dir alles leisten kannst ;)
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Beitragvon Paule » 02.03.2008, 19:18

sag bloß du hast das gemacht :lol:. Schlitzohr, jetzt ist mir alles klar. :wink:
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Beitragvon buti » 02.03.2008, 19:24

Paule hat geschrieben:sag bloß du hast das gemacht :lol:. Schlitzohr, jetzt ist mir alles klar. :wink:


um ganz ehrlich zu sein, ich habe die Summe zwischenzeitlich vervielfacht ;)
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Beitragvon Paule » 02.03.2008, 19:45

und ganz ehrlich, nur so geht es, sonst kommt man ja zu nichts. :wink:
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Beitragvon Marc » 02.03.2008, 19:51

Schlechte Lösung, denn da bekommt die Kohle ja "keine Kinder" !!!!!

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Beitragvon Paule » 02.03.2008, 20:01

Aber anlegen ist ja auch nicht immer gut, der Schuß kann auch nach hinten losgehen.
Außer in eine F 800, da lohnt der Wertverlust. :wink:
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Beitragvon Marc » 02.03.2008, 20:05

Paule, no risk no fun :wink:

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Beitragvon Paule » 02.03.2008, 20:07

Dachte ich im Dezember auch, hab einen Tipp bekommen und Porsche Aktien gekauft was soll ich dir sagen ca. 17.000 im Minus bis jetzt.
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Beitragvon Marc » 02.03.2008, 20:26

Da hat der VW-Betriebsrat einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Die Aussage von "feindlicher Übernahme" schmeckte doch nicht so.
Automobilindustrie, speziell Porsche ist mir der Einstieg zu hoch.

Gruß
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Beitragvon Paule » 02.03.2008, 20:29

Dann beobachte mal Porsche die nächsten Wochen :wink:
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Beitragvon Marc » 02.03.2008, 20:36

Beobachten ja, mehr nicht. :wink:
Wenn, dann orientiere ich mich zusammen mit einigen Kollegen mehr nach Osteuropa, da kannst gut Kohle schieben aber auch platt machen.
Das ist mein "NO RISK NO FUN". Alles in allem wirst dadurch nicht wirklich reich, aber zum ärgern oder freuen reichts allemal. :P

Gruß
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P.S. back to topic wäre nicht schlecht. :lol:
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Beitragvon buti » 02.03.2008, 20:48

Marc hat geschrieben:Schlechte Lösung, denn da bekommt die Kohle ja "keine Kinder" !!!!!

Gruß
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ich habe sogar so einen kleinen roten Hubschrauber geschenkt bekommen ;)
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