F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

von **Genußfahrer** » 19.10.2011, 23:13

Octane hat geschrieben:....... Und diese elenden Vibrationen bei 5000 U/min gibts beim Boxer nicht!

Meine R 1100S hat ab 5000u/min ganz schön heftig vibriert, wenn ich mich recht erinnere,
war manchal schon nicht mehr schön...

von **F800-rider** » 21.10.2011, 11:14

Die R1200R ist natürlich auch eine super Maschiene. Hast bestimmt viel Spass damit!!

von **Roadslug** » 21.10.2011, 11:45

Genußfahrer hat geschrieben:Meine R 1100S hat ab 5000u/min ganz schön heftig vibriert, wenn ich mich recht erinnere,
war manchal schon nicht mehr schön...

Stimmt, die früheren Boxer waren alles andere als vibrationsarm. Allerdings wurden dem Boxer bei der Einführung des 1200er-Hubraums im März 2004 eine zentrale Ausgleichswelle und DK-Potis für beide Zylinder spendiert. Damit ist der Motor zwar nicht ganz vibrationsfrei aber es ist doch wesentlich geringer als bei den alten Motoren.

Roadslug

von **Octane** » 21.10.2011, 15:06

Zwischen der 1100 und 1200 liegen ja auch mindestens 10 Jahre Entwicklung.

Sent from my iPhone using Tapatalk

F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

und Tschüß

Re: und Tschüß

Re: und Tschüß

Re: und Tschüß

und Tschüß

Wer ist online?