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von **buti** » 12.02.2008, 10:57

neee, die Schnitzer Variante

von **Paule** » 12.02.2008, 11:04

Aber da kann man sich ja gleich die Schnitzer draufmachen. Oder ist der Preisunterschied so groß.
Braucht man nicht für die Schnitzervariante die S Seitenteile dazu :?:

von **buti** » 12.02.2008, 12:06

ich weiß zwar nicht warum ich das raussuche und antworte, könntest ja auch selbst nachsehen, aber :

Bild

hier kannst ganz gut vergleichen was Du brauchst und was nicht, und ja, der ist richtig preiswert, hansemann hat Teile von ihm, fragt einfach direkt dort nach, Hans hat auch die Adresse

ach übrigens, der Typ in Polen baut ALLE Teile nach

von **Paule** » 12.02.2008, 12:19

Danke

von **Tomislav** » 12.02.2008, 17:27

Grad unten oberste Verkleidung, wo "Twinstar" steht, sind 4 Schrauben, Blinker und BMW Logo. Dazwischen fangen an die Unterschiede in Verkleidungen (S, ST, Twinstar...)

von **MiniHazza** » 12.02.2008, 17:47

Paule hat geschrieben:...und an der Gränze steht.:"Willkommen in Polen ihr Motorrad ist schon da"

Der deutschen Rechtschreibung nicht mächtig, aber blöde Sprüche schreiben... :evil:

Übrigens: Die Schnitzer-Nachbau Verkleidung aus Polen ist auch manchmal in Ebay drin. :!:

von **Marc** » 12.02.2008, 17:53

MiniHazza hat geschrieben:
Paule hat geschrieben:...und an der Gränze steht.:"Willkommen in Polen ihr Motorrad ist schon da"

Der deutschen Rechtschreibung nicht mächtig, aber blöde Sprüche schreiben...

Übrigens: Die Schnitzer-Nachbau Verkleidung aus Polen ist auch manchmal in Ebay drin.

Das solltest unterlassen, kommt gar nicht gut.
Nur noch ein Tipp von mir zur Rechtschreibung: eBay, so ist´s richtig. :wink:

Gruß
Marc

von **Paule** » 12.02.2008, 17:55

MiniHazza hat geschrieben:
Paule hat geschrieben:...und an der Gränze steht.:"Willkommen in Polen ihr Motorrad ist schon da"

Der deutschen Rechtschreibung nicht mächtig, aber blöde Sprüche schreiben...

Übrigens: Die Schnitzer-Nachbau Verkleidung aus Polen ist auch manchmal in Ebay drin.

Da siehst du Mal, das auch Profis Fehler machen.

Sorry, das war keine Absicht mit dem Schreibfehler, sondern ein Tippfehler. Der Fehlerteufel schleicht sich meistens dann ein, wenn man versucht mit zwei Fingern schneller zu schreiben als eine Tippse. :cry:

Übrigens: Danke für den Tipp :!:

(mit ebay meine ich)

von **Paule** » 12.02.2008, 17:57

Danke Marc :!:

von **Tito_2000** » 12.02.2008, 18:06

Wollt ihr euch jetzt gegenseitig verarschen oder ist das Absicht, dass ihr Gränze ignoriert ?!?!? :?:

von **Tomislav** » 12.02.2008, 19:15

Ruhe!!

Falls OffTopic weiter geht, rufe Ich Polizei...

Jetzt weiter mit Verkelidungs-Sachen...

von **Striker** » 12.02.2008, 19:19

Paule hat geschrieben:also die komplette ST Verkleidung

es ist fast identisch mit der von ac schnitzer....
lG Dominik

von **Tomislav** » 12.02.2008, 19:30

Original ist aber breiter...

von **Sono** » 12.02.2008, 19:57

Tomislav hat geschrieben:Original ist aber breiter...

Ja, und hatte das nicht auch einen Grund, ausser dem Wetterschutz? Meine, mal gelesen zu haben,
dass die Schnitzer-Verkleidung die Motorwärme nicht so gut abführt, da enger anliegend.
Moment mal, muss ich grad mal suchen.

von **Sono** » 12.02.2008, 20:00

So, hab's. Na ja, die Quelle ist eher so Hörensagen. Will ja auch keinem hier die Schnitzer-Verkleidung absprechen, auch wenn ich lieber den Motor sehe, obwohl er kein Schmuckstück ist.

Zitat:
... die F800S läuft extrem mager. Noch heisser sind nur noch die G Modelle.

Der magere Lauf hat auch ein paar Nachteile. Der Motor wird so heiß, das zum beispiel die AC Schnitzer Verkleidung für die F800S für Fahrer welche häufig in der Stadt fahren von einem befreudeten F800S Mitentwickler klar abgelehnt wird. Hitzestau möglich - darum ist auch die F800ST-Verkleidung viel breiter in der Bauform gehalten worden.

Quelle:
http://www.s-boxer.de/archive/index.php/t-11630.html

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