F 700 GS und F 800 GS bekommen ein größeres Update zur Eicma

[815-mike]

...wat seid Ihr doch für elendige Miesmacher...



Wahrscheinlich ist "update" wortwörtlich zu nehmen...die aktuellen Fahrzeuge bestehen ja nun mal hauptsächlich aus Steuergeräten, die sich zur Freude aller Beteiligten mit optimierter software bespielen lassen.

Ich erwarte dadurch enorm verbesserte Produkteigenschaften.



Dann hat man im Werk noch ein paar Lackreste gefunden, die sich vorzüglich zu neuen, noch nie gesehenen Farbvariationen zusammenrühren lassen.
Oha - erhebliche Arbeit für die Marketingabteilung! Denn die mußte in zahlosen Wörkschopps furiose Farbnamen zur Serienreife treiben...

[Art Vandelay]

Verdammt - wieder kein Modell für mich als Zugehöriger der "Fortschrittlich-Maskulin"-Zielgruppe.

Ich mag mich nämlich nicht zwischen "fortschrittlich-überzeugend" und "maskulin-kraftvoll" entscheiden müssen. Das sind immer nur halbe Sachen.

Von "frisch-dynamisch" fange ich erst gar nicht an zu reden.


(Ich kann mir richtig vorstellen, wie alle wichtigen Personen in einem Meeting einen Nachmittag lang zusammengesessen sind, die Farbkombinationen präsentiert bekommen haben und dann darüber diskutiert wurde, welche Adjektive man zuordnen kann. Und so Diskussionen wie "Nein, also 'frisch' sehe ich bei der Farbe gar nicht." - "Für mich hinterlässt die Farbkombination den Eindruck von 'Dynamik'" stundenlang geführt werden. Und der Vorstand fragt dann noch zuhause seine Ehefrau, weil die so gut Farben auswählen kann.
Es wäre wesentlich produktiver, einfach einen Marketing-Bullshit-Generator zu verwenden, der die Adjektive per Zufallsgenerator wählt. Ich bin hin und wieder bei sowas dabei gesessen, aber seit Jahren sage ich immer meinen Standard-Satz "Dazu habe ich keine Meinung", wenn man mich bei solchen Dingen um meine Meinung fragt oder wie mir etwas gefällt.)

[charly1950]

Hat man in dem Zusammenhang mit dem Update für die F800/F700 GS etwas gehört/gelesen von EURO 4 ?
Wenn ich mich recht erinnere müssen das auch die bestehenden Mopedeten erfüllen, die noch in 2017 angeboten werden ?
Falls kein EURO4 wäre das ja auch ein Hinweis auf einen Modellwechsel 2016 oder spätestens 2017 !

Gruß KARL

[815-mike]

...mit Euro 4 hat dieses UPDATE nichts zu tun.

Ich bin extrem auf Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit ausgerichtet.

Wenn aber utopische Grenzwerte nur durch zusätzliche, sehr komplexe, teure, unreparierbare Technik erreicht werden können, dann ist die "Nachhaltigkeit" sehr rasch konsequent im Ar...

Dieser Punkt wird spätestens mit Euro 4 überschritten.

[oilonice]

Warum? Ein gutes Pferd springt nie höher als es muss.

Ich denke als nächstes wird ne Art F800XR kommen. Als Gegenstück zur Yam Tracer und zu kommenden Tiger Sport 800 mit dem neuen Street Triple Motor. Ich denke, dass da dann der Nuda Motor auch für wiederkommt.

....extrem auf Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit. Dann fahre ich Fahrrad oder ne kleine Honda, die 2 Liter braucht..... und weniger. ..... . Den einzigen, den ich hier kenne, der das Wirklich lebt, ist Prof Paech von der Uni Oldenburg.....Postwachstumsökonom.....einfach mal googeln

[815-mike]

...es ist nicht nötig, im Internet nach Leuten zu fahnden, die ähnlich leben wie viele andere anonyme "Mitstreiter" in Sachen Umweltbewußtsein...oder gar nach Begründungen für Lebensmodelle zu suchen...

Der gesunde Menschenverstand ist die Basis.

[oilonice]

...ok dann hast Du bestimmt auch verstanden, dass es keine umweltfreundlichen Fahrzeuge mit Fremdantrieb gibt. Was in der Autoindustrie passiert ist leider nix anderes als kollektiver Selbstbetrug....ich weis wovon ich rede.

Jeder der Motorrad fährt muss sich halt eingestehen, dass der persönlich Spass einem mehr wert ist, als Umweltschutz....Ansonsten fahre ich Fahrrad und verbrenne nicht als reinen Zeitvertreib fossile Brennstoffe....

Mir ist die Umwelt nicht so wichtig und meine persönliche Freiheit wichtiger. Deswegen fahre ich täglich mit dem Motorrad zur Arbeit, anstatt mit Bus oder Bahn, was für mich auch möglich wäre. Natürlich kann ich sagen, dass meine BMW deutlich weniger braucht, als der GTI des Nachbarn....ändert aber an der Grundtatsache nix....und kann man das noch umschädlichere Verhalten von Mitmenschen immer als Massstab nehmen.....

[r103]

Trabant--nicht Trabi...
https://www.youtube.com/watch?v=wm0B97LKx9I

Super genau das hatte ich vor Augen! Allerdings kenne ich nur die Version ohne den zweiten Mann.

Das ist für mich Synonym für Werbung.

Heute wirds halt etwas ansprechender verpackt, aber die Inhalte ähneln sich doch sehr!

[charly1950]

Leider hat meine Frage nach dem einhalten der EURO 4 Norm hier eine Offtopic Diskussion ausgelöst. Das fehlen der EURO4 Norm wurde von mir lediglich als mögliches Indiz für eine spätestens 2017 kommende Neuentwicklung genannt. Wenn nämlich BMW die F800 über 2016 hinaus am Markt anbieten will , dann müsste diese die EURO 4 Norm erfüllen.
Als Beispiel sei HONDA genannt, die für Ihre NC750 Modelle ebenfalls ein Update in 2016 angekündigt haben (aber mit EURO 4 ), diese Fahrzeuge werden also auch über 2016 hinaus im Programm bleiben.

Gruß KARL

[r103]

...mit Euro 4 hat dieses UPDATE nichts zu tun.

Ich bin extrem auf Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit ausgerichtet.

Wenn aber utopische Grenzwerte nur durch zusätzliche, sehr komplexe, teure, unreparierbare Technik erreicht werden können, dann ist die "Nachhaltigkeit" sehr rasch konsequent im Ar...

Dieser Punkt wird spätestens mit Euro 4 überschritten.

Sorry, das kann ich so nicht unterschreiben. Ich glaube du hast dir da zu sehr das Gejammer der Industrie zu sehr zu Herzen genommen.
Ich habe gestern gelesen, dass die Umrüstung der 1,6 und 2 L VW-Diesel im Durchschnitt 62 Euro kosten wird.
Wenn das so einfach ist, die angeblich viel zu harten Grenzwerte einzuhalten, ist das wieder ein Beweis, dass wir nach Strich und Faden verarscht werden.
Die könnten schon deutlich sparsamer und umweltfreundlicher und den riesen Aufwand sehe ich auch nicht. Aber wie hat oilonice so schön geschrieben:

Ein gutes Pferd springt nie höher als es muss.

Nach meiner Info hat die Industrie bei der Erstellung der Regluarien für Euro 4 auch wieder ganze Lobbyarbeit geleistet. Somit wird das sicher keine echte Herausforderung!

[Heiko-F]

Wo hast du den 62,-. gelesen ? Wenn diese Summe so gering wäre wären diese Kosten mit der laufenden Produktion für VW ja nur wenige Euros pro KFZ gewesen. Wie dumm muß man sein um nicht aufzufliegen ????? .Übrigends für unsere Flotte wurde eine Summe zwischen 2000-4000 ,.- genannt ????? pro Auto.

Da kann mal wieder sehen ,die Autolobby................................. !!

[Fargrin]

Wo hast du den 62,-. gelesen ? Wenn diese Summe so gering wäre wären diese Kosten mit der laufenden Produktion für VW ja nur wenige Euros pro KFZ gewesen. Wie dumm muß man sein um nicht aufzufliegen ????? .Übrigends für unsere Flotte wurde eine Summe zwischen 2000-4000 ,.- genannt ????? pro Auto.

Da kann mal wieder sehen ,die Autolobby................................. !!

Das stimmt defintive nicht.

Aktueller Stand sieht vor, dass beim 2.0l ein Update ausreicht.
Beim 1.6l soll ein Teil, welches die Luftzufuhr oder ähnliches verbessert, ausreichen.
Dies kostet tatsächlich kaum mehr, als 16 Euro.

Wie das aber nun wiklich ist bzw. sein wird... Steht noch offen.

Mein GTD ist auch betroffen.
Bin gespannt, was da passiert.
1 Jahr längere Garantie, habe ich bis dato erhalten. Mehr noch nicht.
Und, dass ich den GTD gekauft habe, weil er schlicht mehr Leistung als ein "normaler" 2.0l hat, sollte auch klar sein.
Bin hier sehr gespannt, was die Software mit meinem Auto anrichtet.

Abwarten...
In den USA gab es 1000 Euro. 3 Jahre Garantie und 3 Jahre kostenlosen Service (oder so ähnlich).
Mal schaun, wie lächerlich die "Entschädigung" uns Deutschen gegenüber ausfällt.
Laut VW Sprecher funktioniert der Amerikanische Markt einfach anders (Money, Money, Money, and we are friends's).
Wir Deutschen wollen scheinbar was anderes.

Bin gespannt, wie VW denkt, was ich mir wünsche.

[SingleR]

Das fehlen der EURO4 Norm wurde von mir lediglich als mögliches Indiz für eine spätestens 2017 kommende Neuentwicklung genannt. Wenn nämlich BMW die F800 über 2016 hinaus am Markt anbieten will , dann müsste diese die EURO 4 Norm erfüllen.

Naja, wenn Euro-4 die Hürde ist, die man zu nehmen hätte, dann müssten ja nahezu alle Modellreihen in 2017 ein "Update" bekommen. Auf der anderen Seite kann es durchaus möglich sein, dass viele Modellreihen / Motoren die Euro-4-Grenzwerte bereits heute erfüllen (würden). Nur hat man sie eben nur auf Euro-3 homologieren lassen. Dass man so etwas nicht werblich ausnutzt, dürfte - spekulativ - darin begründet sein, dass es den meisten deutschen Motorradfahrern ziemlich egal ist, was hinten aus dem Auspuff heraus kommt. Vielen ist es ja auch egal, wie laut die Dinger sind.

Aber warten wir mal ab: wenn der China-Motor in der F kommt, wird ja sowieso alles besser!

Und zum VW-Thema ist doch auch schon fast alles geschrieben und zum Besten gegeben worden. Ich verstehe die Diskussion langsam eh nicht mehr. Das ist in Bezug auf den Schadstoffmehrausstoß, den die "manipulierten" Fahrzeuge erzeugen, eine sehr vernachlässigbare Größenordnung. Ganz im Gegegnsatz zum CO2-Ausstoß, der in direktem Zusammenhang mit der verbrannten Spritmenge steht. Wir alle wissen, dass es absolut kein (!) Fz. gibt, dessen Realverbrauch mit den Prospektangaben nahezu identisch ist, weil auf dem Prüfstand Fahrzeige stehen, die so nie auf der Straße herumfahren könnten oder würden. So gesehen, müssten die Amis mit Verweis auf ihre gas-guzzler gleich ganz besonders die Schnauze halten - oder einfach mal nachbessern und mit gutem Beispiel voran gehen...

Und sehen wir es doch auch mal von der anderen Seite: auf die "Schummelsoftware", die VW offensichtlich benutzt hat, muss man auch erstmal kommen! Alle anderen waren zu blöd für sowas!

[Fargrin]

Ich frage mich momentan, wie das nun im Winter ist.

Hier könnte ich theoretisch die Reifen so krass durchdrehen lassen (bei uns liegt scheiße viel Schnee), dass mein Auto denkt, es ist auf dem Prüfstand (Nur Vorderräder drehen sich) und zack, hab ich wieder einen Clean-Diesel?

xD

[SingleR]

... und zack, hab ich wieder einen Clean-Diesel?

Nö, "Winter-Diesel"!