Markus Flasch, Leiter BMW Motorrad: „Nie zuvor hat BMW Motorrad zu einem so frühen Zeitpunkt einen Ausblick auf eine zukünftige Generation der RR Modelle gegeben. Das BMW Motorrad Concept RR ist sowohl in technischer als auch formsprachlicher Hinsicht ein wahres Meisterstück unseres Entwicklungsteams. Geleitet und inspiriert vom
BMW Werks-Superbike M 1000 RR, mit dem BMW Motorrad Werksfahrer Toprak Razgatlioğlu im vergangenen Jahr überlegen die FIM Superbike Weltmeisterschaft gewinnen konnte, bietet das Concept RR ein wahres Feuerwerk an Superlativen für den Straßen- und Rennstreckenbetrieb. Nie wurde der Transfer vom Rennsport auf die Straße greifbarer dargestellt. Es steht für den Führungsanspruch von BMW Motorrad, in diesem Segment das höchste Engineering Level und die größtmögliche Performance anzubieten.“
Höchste Performance, basierend auf dem BMW Werks-Superbike.
BMW Motorrad betreibt Motorsport aus Leidenschaft und Überzeugung – auf den Pisten der Superbike-Weltmeisterschaft genauso wie in zahlreichen nationalen und internationalen Meisterschaften. Täglich lebt das Team von BMW Motorrad die Symbiose aus Ingenieurskunst und unbändigem Willen zu Höchstleistungen neu. Diese Hingabe spiegelt sich in jedem Detail unserer Superbikes wider und die wertvollen Erkenntnisse aus dem Rennsport fließen in unsere Serienmodelle ein.
Antriebsseitig setzt das BMW Motorrad Concept RR auf den wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotor der Weltmeistermaschine aus der FIM Superbike World Championship auf, der heute schon mehr als 230 PS (169 kW) Leistung bringt. Damit verspricht es bereits antriebsseitig pures Adrenalin und untermauert den Führungsanspruch im Segment der Superbikes. Damit einher gehen die elektronischen Steuerungs- und Regelsysteme, die direkt aus der WSBK M 1000 RR stammen wie etwa das Motormanagement, die Traktionskontrolle oder die Motorbremse.
Neue Maßstäbe in puncto Leichtbau und Aerodynamik.
Durch innovative Fertigungstechniken und den Einsatz von Hightech-Materialien wie Carbon und Aluminium setzt das BMW Motorrad Concept RR neue Maßstäbe im Leichtbau. Vom Rahmen bis zum kleinsten Bauteil ist jedes Detail konsequent auf Leichtbau und Performance getrimmt. Auch das Design folgt diesem Prinzip: scharf, zielgerichtet, ausdrucksstark – mit eingestanztem RR-Schriftzug im Heck und beleuchtetem RR-Symbol an der Unterseite des filigranen Aluminiumhecks.
Besonderes Augenmerk legten die BMW Motorrad Entwickler auf die Aerodynamik und dabei insbesondere auf die schwierig miteinander zu vereinbarenden Zielsetzungen „Fahrstabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten“, „größtmögliche Kurvengeschwindigkeiten“ und „geringstmöglicher Luftwiderstand für optimalen Topspeed“. Diese konkurrierenden Ziele realisiert das Concept RR mittels unerreicht kompaktem Package, reduzierten äußeren Anbauteilen sowie gesteigerter Präzision der Luftführung, auch durch das Innere des Motorrads – von der durchfluteten Front bis zum monolithischen, ebenfalls durchströmten, aerodynamisch optimierten Heck.
Ergänzend dazu ist das Concept Bike mit einer aerodynamisch optimierten Verkleidung mit integrierten Winglets sowie High-Performance-Bremsen ausgestattet – kompromisslos perfektioniert für den ambitionierten supersportlichen Einsatz auf der Straße bis hin zum professionellen Rennsport.
Alle bis jetzt vorhandenen Bilder dazu habe ich hier:
https://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/t ... ?album=276
