Zwar gefällt mir die normale Z1000 noch etwas besser von vorne - etwas aggressiver, aber das Design hat Anleihen der H2 bzw. H2R und ist sicher auch der Aerodynamik geschuldet.
Durch den Kompressor wird der Motor brachial von unten raus kommen, was dann wieder geil und viel besser ist, als die Leistung nur bei hohen Drehzahlen richtig abrufen zu können.
Von daher (mit nem anderen Auspuff) ein echt es "will haben" Teil

. Wird mir leider nur zu klein sein
VG
Andreas