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Da hast Du die Argumentation von mike wohl nicht ganz verstanden: Auch unzufriedene Kunden sind Kunden, Primär geht es nicht um Kundenzufriedenheit, denn auch unzufriedene Kunden sind Kunden. Vielmehr geht es um BMWs Zufriedenheit ! Warum aber nicht Nägel mit Köpfen machen, frag' doch BMW mal nach ...

Wer selber warten oder reparieren will, kauft sich ja dann eh noch ein Buch von so einem Autor.
Dem sein Motorrad gelangt also so oder so nicht in die teure BMW Werkstatt.
Aber mit einem USB Stick wäre er eben noch zufriedener.
Und zufriedene Kunden sind besser als unzufriedene.
Harry

Gesetz hin oder her - so ein USB Stick (oder von mir aus auch Online Zugang), würde BMW oder auch andere Hersteller so gut wie nichts kosten. Und sie würden damit den Kunden stark helfen. Und die Kunden wären zufriedener. Für fast Null Kosten. Wie blöd muss ein Hersteller eigentlich sein, die Kunden...

Das ist ja mal wieder eine volle Sauerei! Heutzutage müssten diese Handbücher dann eben USB Sticks sein. So kann man seine Kunden bestens verärgern. Diese USB Sticks müssten bei jedem Neumotorad automatisch und kostenlos beigelegt werden. Kostet BMW 5€ und erzeugt maximales Wohlgefallen bei den Käuf...

Dann bin ich beruhigt.
Am Samstag werd ich das wieder checken. Sind dann etwa 450km.
Ich muss nämlich an diesem Rad den inneren Bremsbelag austauschen. Der ist wohl abgefallen und die Trägerplatte ist jetzt direkt an der Bremsscheibe.
Haben sie beim Radlagerwechsel festgestellt und mir gesagt.
Harry

An meinem Nissan Pixo hab ich gestern vorn rechts ein neues Radlager reinbekommen. Wieder zuhause habe ich das kontrolliert. Wenn ich das Rad anschubse, dreht es sich nicht mal eine halbe Umdrehung. Ist also schon merklich schwergängig. Bremsenmäßig schleift nichts. Die ist schon frei. Hingegen das ...

Wiebitte!?!
BMW gibt diese Werkstatthandbücher nicht mehr her!?!
Harry

Zur Lebensdauer: Also meine F800S hat jetzt 62000km drauf. Irgendwann mal habe ich die zwei Birnchen gegenseitig vertauscht. Also Abblendlicht und Fernlicht. Damit das Fernlichtbirnchen auch mal was zu tun hat. Ja, und so fahre ich jetzt noch immer rum. Also tatsächlich durchgebrannt ist bei mir noc...

Ich würde mal mit einer spitzen Nadel durch die Kabelisolierung pieksen und so schauen, ob das Kabel Spannung führt.
Wenn ja, ist klar, das nur am Stecker etwas defekt ist.
Harry

Bin am ersten Mai wieder eine 348km Tour gefahren und hab am Ende getankt. Diesmal 3,03l/100km.
Und ja, die Tour hat sehr viel Spaß gemacht. Hochtannbergpass, Riedbergpass und Tannheimer Tal.
Werksangabe ist bei mir ja nur 16l. Aber ich habe schon zweimal laut Zapfsäule 17,2l reinbekommen.
Harry

sie war mir zu schwer, vor allem beim Rangieren!!! Aber aber - beim Boxer merkt man die Kilogramm doch angeblich gar nicht. Weil der Schwerpunkt so niedrig ist. Also zumindest die Boxerfahrer sagen das alle unisono. Und Tankgröße? Also in meine F800S gehen 17,2l rein. Ist der Tank von der GT kleine...

meier13 hat geschrieben:Ich kann den abgeschnittenen Hecks mit mit ewig langen Nummernschildhaltern nichts abgewinnen.

Stimmt! Sind bescheuert! Kein Stauraum drunter. Und optisch auch bescheuert.
Harry

Auch der Verbrauch wird einiges niedriger sein.
Harry

Wozu brauch ich denn für's bloße Ventilspiel Messen diese Markierungen?
Also ich hab da nie auf Markierungen geachtet sondern einfach irgendwie so hingedreht, dass der Nocken des zu messenden Ventils grad weg ist und nicht drückt.
Harry

Ich warte, bis die autonom fahren kann.
Und dann schau ich beim Fahren am Kesselberg Netflix oder telefonier mit einem oder mach dabei die Steuererklärung.
Aber die jetzt? Da kauf ich mir zehnmal lieber eine GB 350. Glaub damit hab ich mehr Freude und weniger Ärger.
Harry