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Dieses komische Spoiler-Luftdurchlass-Zeug unterm Scheinwerfer weg, Zahnriemen und Hauptständer her! Dann könnte ich die mir durchaus vorstellen für mich. Wenn meine F800S mal nimmer geht. Und wenn der Verbrauch 12-14% geringer ist als bei der F800S. Das Gewicht ist gut. Und die 48PS würden mir reic...

Viel Spaß mit dem guten Zahnriemenmotorrad
Gibt nix besseres.
Und verbrauchen wird sie auch etwas weniger Benzin als dein Ziegelstein Klotz.
Der Zahnriemen hält bis zu 100000km. Und die Ventilspiele verändern sich auch fast nie.
Harry

Schöner Scheiß
Harry

Eine F450S mit Zahnriemen und auch sonst so wie die F800S (Halbschale) wär was für mich. Also wenn meine F800S mal nimmer geht. Die 48PS würden mir reichen. Aber ich verlange dann auch im Vergleich zu meiner F800S einen um mindestens 12 oder 14% geringeren Verbrauch. Schließlich arbeitet dieser klei...

So richtig Probleme hatte ich auch noch nicht. Allerdings landete ich vor paar Jahren paarmal beim Schalten von 4 auf 5 oder von 5 auf 6 in einem Leerlauf. Und das ergab Rattergeräusche, die mir sehr weh taten. "Das arme Getriebe" Seit dem passiert mir das nimmer, weil ich von 4 auf 5 und ...

Einen kleinen Nachteil hat der Riemen noch: Den Übersetzungsveränderern sind die Hände gebunden.
Harry

Ich habe mich damals gefragt, wenn der Riemenantrieb so toll und wahrungsfrei ist, warum es dann noch Motorräder mit Kette oder dem aufwendigen Kardanantrieb gibt. Der ist definitiv toll. UND wartungsarm, oder gar -frei. Er kostet den Hersteller halt etwas mehr. Denn die Riemenscheiben liegen nicht...

Die Verkleidung der F800GT ist mir auch deutlich zu viel des Plastiks.
Aber ich denke man kann an jede GT die Verkleidung der S oder ST dranbauen. Sicher bin ich mir nicht. Aber ich denke es müsste gehen.
Harry

Für die GT ist es der Contitech Riemen CT1208 mit 182 Zähnen, oder? https://www.motointegrator.de/motorrade ... T1208.html
Harry

Ach so, ja stimmt. Die Sache mit unserem billigen LiMa Regler.
Dann schaut es natürlich anders aus.
Harry

Ich als sparsamer Mensch fände es halt blöd, wenn 49W immer sinnlos in Wärme umgewandelt werden.
Und warum Fernlicht? Ist diese LED nur für das Fernlicht? Nicht auch für Standlicht?
Harry

Die H7 hat doch glaub 60W.
Würde bei nur 16W nicht "Lamp" aufleuchten?
Harry

Wenn man gar nix am Motorrad (Steuergerät Software) verändern muss, dann zieht der aber doch genauso viel Strom wie die H7 Birnchen, oder? Sonst würde doch im Display "Lamp" aufleuchten. Wenn diese LED Lampe (wahrscheinlich wegen einem Parallelwiderstand) gleich viel Strom zieht wie das H7...

Am einfachsten ist einfach gar nix machen und mit dem Knarzen beim Schieben leben.
Meine Touren sind im Schnitt 200km Fahren und 5m Schieben.
Das Knarzen beim Schieben kann ich aushalten.
Harry

Das ist dann aber schon wirklich bis Oberkante Unterlippe! Ich hab jedenfalls schon zweimal diese 17,2l reinquetschen können. Einmal bin ich noch mit laufendem Motor bis zur Zapfsäule gefahren und hab ihn dann abgestellt. Weil dann eine Säule so 8m weiter vorn frei wurde, wollte ich zu der hinfahren...