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Leider ist vor kurzem nun auch der Rudi verstorben,und man weiß noch nicht wie es mit der Fa. weitergeht :

In der ABE stehen alle ST und S Modelle ab 2006

Moin Nils, habe auch die SR Racing genau mit der Nr. wieder an meiner jetzigen aktuellen S/R. Lasse sie immer eintragen dann brauch ich die ABE nicht immer mitschleppen.Haste denn keine ABE zum Auspuff ? Fahre sie schon seit 18 Jahren . Habe auch schon einige S gehabt. Der ehem. Chef von SR der Sepp...

Genau so ist es.

Guck mal ob der Bremsflüssigkeitsstand noch stimmt. An meinem PKW hat letzte Woche auch die Lampe geleuchtet, und hier war der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig, etwas aufgefüllt und gut war.

....und in Österreich und Deutschland nicht erhältlich. Also schlechte W ahl......

Ich habe schon mehrere S besessen. Meine aktuelle ist vom letzten Bj. also schon mit dem schwarzen Motor.Hat auch den Schnitzer SB Lenker drauf. Wobei alle meine S hatten den SBK Lenker drauf. Die letzte habe ich mit fast 100000 km noch gut verkauft.

Was soll sie den kosten? TÜV ? Scheckheft ? Sind alle Rückrufe abgearbeitet und Nachgewiesen ?

Hallo Michael, Ich fahre auf meiner 800 S/R seit über 120000 km mit Wilbers Federn.Allerding nur in Verbindung mit Metzeler Z8, bzw. vorher dem Z6. Habe hinten allerdings auch ein Federbein mit zusätzlicher Höhenverstellung drin,abgestimmt auf 100 kg. War auch son einige Male auf dem Track,daher gib...

....oder es scheint so das die GT nicht so ein Renner war. BMW deshalb viele Fahrzeuge mit Tageszulassung und mit deutlichen Rabat nur verkaufen konnte.

.....und das schlimmste ist,es soll kein !!!!!!!!! Hauptständer mehr geben,da die Montage wegen dem großen Vorschalldämpfer nicht mehr möglich sein soll......NO GO.

Genau ,war gestern bei meinem :D der sagte es. Der Grund soll wohl sein durch den größeren Federweg hinten ,der größere Knickwinkel. Eigentlich schade drum,denn von der Optik war sie gut, auf jeden Fall besser wie die 1300er GS. Trotzdem freue ich mich immer wieder wenn ich auf meiner F 800 S/R sitz...

Alle 40000 km soll auch die Kardanwelle gewechselt werden........... die Preise sind dafür sind wohl noch geheim Dann werden wohl viele die Bude dann vorher wieder abstoßen.
Und mit voller Hütte biste auch wieder über 20000 Euro.

Wenn die E Nr. drauf ist und wie bei dir die Spiegelfläche größer ist interessiert es keinen wirklich. Ich fahre an meiner 800er auch welche von der K 1200/1300.

Ist doch schon etwas komisch diese Verkaufsgeschichte. Haste ihn mal gefragt wie lange er die GT gefahren ist ? Und ob er überhaupt der Besitzer ist ? oder ob sie nicht nur schnell weitergegeben werden soll ? Wieviele Vorbesitzer hat sie ?