Das Bike wird ja mit den empfohlenen 2,9 / 2,5 ausgeliefert. Welche Erfahrung habe ihr damit?
Für mich ist das deutlich zu hart für den M3. Fahre jetzt mit 2,6 / 2,3, auch wenn das die Laufleistung reduzieren wird, macht halt wesentlich mehr spass. Vor allem beim Rausbeschleunigen war er mit 2,9 nicht wirklich stabil.
BTW, werde den M3 eh gegen den MPP tauschen. Mein erster Eindruck vom M3 war recht positiv, mittlerweile schlägt mein Herz aber wieder für den guten alten MPP.