Das konfigurieren der K 1600 geht aber nur noch bei der Farbe, die restliche Ausstattung kann ich nicht mehr konfigurieren.
Das ist in 2021 wahrscheinlich nur noch der Abverkauf der in 2020 auf Halde gebauten Euro 4 Modelle.
Das Euro-5-Update für den Sechszylinder wird kommen.
Dennoch will BMW auch in Zukunft am Sechszylindermotor festhalten:
"Es wird auf jeden Fall ein Euro-5-Update geben.
Wir werden den Sechszylinder nicht einstellen.
Darauf gebe ich ihnen mein Wort!" Wiederholte Tim Diehl-Thiele,
Leiter Kommunikation BMW Motorrad, auf erneute Nachfrage
seine Aussage gegenüber Motorrad & Reisen.
Tuebinger hat geschrieben:... Ausser der Variante der S1000 als naked bike R gabs doch sonst keine grosse Neuigkeiten für 2021, oder? ...
Joe hat geschrieben:Der Sechszylinder braucht mehr Leistung und deutlich mehr Drehmoment.
Der Boxer aus der RT hat schon ordentlich Leistung richtig viel Drehmoment und ist richtig gut.
Und da muss es ja einen Abstand geben. Also wird es nicht leicht werden das sixpack so aufzuwerten.
Ich denke 200PS werden das Ziel werden.
Joe hat geschrieben:Durch die begrenzten Entwicklungskapazitäten wurde die k16 nur stiefmütterlich auf die letzte eurostufe gehoben.
Heißt der Motor wurde in der Leistung beschnitten. Da müssen sie nachlegen oder das Modell ganz sterben lassen.
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