Geko_81 hat geschrieben:... mit den man notgedrungen auch mal leichte Schotterwege befahren kann?
Für Sonderfälle ändert man normalerweise nicht die Grundkonfiguration.
Wie schon geschrieben, lassen sich Schotterwege problemlos mit gewöhnlichen Straßenreifen befahren. Man kann damit freilich nicht die Sau rauslassen.
In Skandinavien bin ich auch schon viele Kilometer über frisch aufgetragenen, noch nicht verdichteten Schotter gefahren. Anfangs dachte ich noch "Auweia", aber das ging dann ganz gut, wenn auch langsam. Und dir SR500 sackte mit ihren Trennscheiben bestimmt noch etwas tiefer ein, als es eine F800 täte.
Auf festem Schotter lässt es sich flott (nicht schnell) fahren. Da ist dann eher die Federung der Schwachpunkt, wenn Schlaglöcher auftauchen.
Statt anderer Reifen lautet daher meine Empfehlung: Eine BMW und eine Beta