Neuer TomTom Rider am 15.2.

[Art Vandelay]

@Lemmy: Achtung, sieht du da bei montiertem Rider schon noch die Öldruckkontrolllampe, sowie die anderen überlebenswichtigen Warnlampen links vom Tacho?

[Lemmy]

Hab nochmal Fotos gemacht. Mit meiner Lösung bin ich sehr flexibel. Man könnte mit entsprechendem Adapter auch eine Kamera montieren.
1. Foto zeigt meine bevorzugte Position. Alle Instrumente sind zu sehen. In der Höhe kann man das Ganze noch verstellen und die Klemmarme gibt es in verschiedenen Längen.
Das 2. Foto zeigt ungefähr die Position einer Lenkerhalterung zwischen den Klemmböcken. Mit Tankrucksack ist da aber Essig.

[Schwarzfahrer]

Nachdem ich mich letzten Sonntag wieder gut verfahren hatte, habe ich nun doch zugeschlagen und den neuen Rider gekauft. Danke nochmal für die Vorschläge mit den verschiedenen Haltern. Habe jetzt erstmal das beigepackte RAM Mount genommen. Blick aufs Cockpit ist frei, wirkt am Bike sogar recht harmonisch, trotz des großen Bildschirms. Erste Testfahrt war sehr schön Den Anschluß an die Bordelektrik lasse ich beim Händler machen. Vielleicht geht das mit den Schrauben auch noch hübscher.

[blackhawk2k]

Ist das Kabel das gleiche wie beim Urban Rider? Also das zum Anschluss der aktiven Halterung?
Da bei meinem Urban mal wieder nach einem Jahr die Ladestation bzw. die Pins hinten am Navi hinüber sind (war bisher jedes Jahr mit den Ridern so, erst Rider 1, nun halt Urban...), und es wohl auf Garantie getauscht wird, bin ich am überlegen ob ich nicht auf das Neue umrüste, hab ich wenigstens wieder zwei Jahre Garantie, das Austauschgerät ist ja meist neu und lässt sich recht gut verkaufen

[Schwarzfahrer]

Ist das Kabel das gleiche wie beim Urban Rider? Also das zum Anschluss der aktiven Halterung?

Habe mal ein Foto gemacht. Die anderen Rider kenne ich nicht.

[blackhawk2k]

Danke sieht zumindest auf den ersten Blick gleich aus. Mein Louis hat leider immer noch kein neues Rider als Aussteller... Man bekommt es zwar schon, aber im Schaukasten nur das Urban

[jolly234]

Hallo
Mal eine Frage: wenn ich nach Tomtom 2013 google, ist mir aufgefallen dass mal tomtom v4, und mal tomtom5 angezeigt wird...

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00BCWDXQI

http://www.stuff.tv/tomtom/tomtom-rider-v5-2013/review

Bezieht sich der Unterschied viell auf den Kontinent...?
(EUR =4/ USA=5...?)

Greez

[CBR]

Hat schon einer Erfahrungen mit dem TomTom Rider Europe V4 ?

[thomas1301]

was ist V4? Ich kenne nur den Rider 2013...

[Fetteropa]

Wenn du den 2013 Tomtom kennen würdest wüstest du das der V4 die 4,3" Version ist!
Fetteropa!!!!!!!!!!

[jolly234]

Habe vor 10Tagen das neueste GPSfix eingespielt. Trotzdem in Frankreich auf der RGA Route bei einigen wenigen Pässen etwas, und den Daluis und Cian Schluchten ziemlich weit rechts neben der Spur.

Zudem ist mir aufgefallen dass die Straße in welche ich abbiegen müsste auf dem Tomtom Display 5-10m vor mir war, in Wirklichkeit aber bereits rechts neben mir. Wenn mans weiß kann man sich drauf einstellen, ansonsten nimmt man aus Versehn die nächste falsche Kreiselausfahrt.
Wenn als das TT noch 10m bis zur Abbiegung anzeigt..ist sie in Wirklichkeit schon fast vorbei

Ist das andern 2013er Besitzern auch festgestellt worden..? Bzw kann man diese zu knappe Abbiegeanweisung des Displays ändern/kalibriern...?
Greez[/quote]

[Art Vandelay]

Das Problem hab ich auch in manchen Regionen mit dem alten Urban Rider. Bei ganz engen Serpentinen in den Bergen passierts da dann öfters, dass die Anweisuhng "bitte umdrehen" kommt, weil es denkt, ich fahr eine Straße weiter oben/unten in die entgegengesetzte Richtung.

Ganz arg wars mal irgendwo in der Schweiz, da dachte es tatsächlich ein Zeit lang mitten in der Ebene, ich fahr eine Straße versetzt, die aber schon weit mehr Abstand hatte als die Serpentinen. War lästig, weil an jeder Kreuzung Abbiege-Anweisungen kamen.

DAs Problem hat sich dann wieder von selbst behoben. Entweder sinds teilweise kleine Kartenfehler, so dass alles versetzt ist, oder es hat einfach irgendwas mit dem GPS.

[Spezi]

Wichtig war mir die Option "kurvenreiche Strecken" auswählen zu können.
Das Garmin hat das leider nicht.

Also der neue Garmin zumo 390 LM kann das jetzt.
Guckst du https://buy.garmin.com/de-DE/DE/strassennavigation/zweirader/zumo-390lm-europa/prod138275.html

[Schwarzfahrer]

Zudem ist mir aufgefallen dass die Straße in welche ich abbiegen müsste auf dem Tomtom Display 5-10m vor mir war, in Wirklichkeit aber bereits rechts neben mir. Wenn mans weiß kann man sich drauf einstellen, ansonsten nimmt man aus Versehn die nächste falsche Kreiselausfahrt

Kann ich bestätigen. Probleme treten bei "kurvenreicher Strecke" auch dann auf, wenn man das Durchfahren von bestimmten Feldwegen/Straßen (durchaus mit Asphalt) verweigert. Besonders aufgefallen ist mir das bei Straßen, die mit "Anlieger und landwirtschaftliche Fahrzeuge frei" gekennzeichnet sind. Bei der Neuberechnung der Routen gibt es danach Abbiegefehler. Insgesamt eher selten.

Falls man die Option kurvenreiche Strecke mit kleinen und kleinsten Sträßchen auswählt, muß man teilweise auswählen, ob die Route zulässig ist, da "Anlieger frei" dann häufig erscheint. Die Straßen selbst sind aber sehenswert und excellent fahrbar

[jolly234]

Hab jetzt 3000km mit dem Neuen runter. Ist links am Lenker per RAM befestigt. Der Halter scheint "as bad as" beim Alten zu sein .. (Ne, ich fahr kein Offroad)