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Mir ist nicht ganz klar über welchen Rider hier gesprochen wird.
Ich hab mir dieses Jahr, kurz nach Erscheinen, den neuen Rider 40 gekauft, diesen kann ich völlig problemlos komplett ausschalten.
Ein-Austaste etwas gedrückt halten, und auf dem Bildschirm erscheinen zwei Buttons Ruhemodus oder Ausschalten.
Der 40 dürfte ja bis auf die Länderabdeckung identisch mit dem 400 sein.

Steht in der allerersten Zeile des ersten Postings

Eike hat geschrieben:Mein neuer Rider - Vorgänger vom aktuellen 400er - ist nach 2 Wochen rumliegen immer fast leer

Also kann es sich nur um den Rider 2013 handeln, der hier: http://www.amazon.de/dp/B00BCWDXQI

Edith sagt: Der Betreff des Threads ist aber in der Tat verwirrend.

Das habe ich mich auch gefragt. Alles sehr verwirrend.

Die Überschrift deutet auf das aktuelle neue Rider hin.
(TT Rider 400 / 40 CE {abgespeckte Version})

Im Text wird aber etwas undeutlich auf das alte Gerät. (Vorgänger) hingewiesen.

Das hieß doch Urban 2 oder so ähnlich? (Bin Garmin jünger)

Wäre sehr Interessiert an einer Auflösung.
Das Garmin Zumo 590lm hat mich wegen 3 Defekten etwas enttäuscht. Bin daher am überlegen mir das Rider 400 Premium zu holen.

Daher wäre es ganz interessant das hier genau zu verfolgen.


Grüße

Fargrin: Lies vorher hier ein bisschen mit:
https://de.discussions.tomtom.com/tomto ... 40-400-473
http://www.meintomtom.de/forum/index.ph ... 0-premium/

Besonders das mit dem kapazitivem Display halte ich persönlich für ein KO-Kriterium, da es auf Regentropfen reagiert, aber fast nicht auf Handschuhe. tomtom versuchts mit softwareseitiger Einstellung der Empfindlichkeit, aber umso handschuhfreundlicher, umso regenempfindlicher, und umgekehrt. Solange das tomtom nicht mit irgendwelchem Voodoo-Tricks in den Griff kriegt, lass ich die Finger davon. Bin gespannt, ob sie es überhaupt in Griff kriegen. In meinen Augen aber einfach das falsche Display für ein outdoor-Gerät, das der Nässe ausgesetzt ist und mit Handschuhen bedient werden soll.

Die Garmins mag ich aber aus versch. Gründen genauso wenig.

Fargrin hat geschrieben:Das habe ich mich auch gefragt. Alles sehr verwirrend.

Die Überschrift deutet auf das aktuelle neue Rider hin.
(TT Rider 400 / 40 CE {abgespeckte Version})

Im Text wird aber etwas undeutlich auf das alte Gerät. (Vorgänger) hingewiesen.

Grüße

Ja, mein Problem ist, daß auf dem Gerät keine Verkaufsbezeichnung wie Rider I oder Urban steht. Die Überschrift habe ich so gewählt, weil laut TomTom "Support" ja alle neuen Rider von dem Bug betroffen sind.

Aber Art Vandelay hat Recht, es ist dieses Gerät: http://www.amazon.de/dp/B00BCWDXQI Alte Form mit großem Display. Das Ding hat selbst bei Amazon keinen richtigen Namen.

Gruß Eike

Hallo,

ich selbst verwende an seit dem letzten Jahr das Garmin 390LM an meiner R. Wenn ich zuhause bin, nehme ich es nur von der Halterung. Ich mache nichts mehr und lege es einfach im Haus an seinen Platz. Wenn ich es brauche nehme ich es mir wieder.

Ich kann nur sagen, dass das Gerät sich nicht vollständig selbstständig abschaltet – es geht von selbst immer in den Ruhemodus und dort bleibt es. Dabei spielt es keine Rolle ob es eine oder sechs Wochen oder länger liegt. Der Akku ist/war nie leer.

Ich hab es gerade mal genommen und aktiviert. Der Balken vom Akku zeigt voll geladen an. Verwendet habe ich das Gerät zum letzten Mal Mitte September.

Garmin bekommt das mit dem Akku wohl hin

Der Spätzünder hat geschrieben:Garmin bekommt das mit dem Akku wohl hin

Klar bekommt es jeder hin. Nur der TomTom Support behauptet, nach zwei Wochen total entladen wäre bei allen elektronischen Geräten "normal".

Ruhemodus soll aber so was wie Standby bedeuten, also weiterer Stromverbrauch. Dein Garmin schaltet wohl richtig ab, so wie es sein soll.

@ eike, f800gt
Vielen Dank für die Info.