Nun gut!
Ich hatte in der Sache kürzlich ne Mail an BMW München geschickt, worauf hin ich den Anruf eines Mitarbeiters erhielt.
Jedenfalls hab ich jetzt Mitte Mai nen Termin bei meinem
, wo man der Sache auf den Grund gehen soll und will...
Bin allerdings skeptisch, da das Phänomen ja nun recht selten auftritt und da wäre es fast der Lotto-6er, wenn´s genau bei einer Probefahrt passiert. Und ob der Fehlerspeicher was hergibt
Aber, wir werden sehen und vor allem HÖREN, was danach zu berichten ist.
Meine ganz persönliche These ist, dass BMW bei der Abstimmung der Einspritz-/Zündelektronik Software-mäßig nachlegen muss...
Wäre wohl gut, wenn sich die Betroffenen ebenso unter Angabe ihrer FIN direkt an BMW-München mit entsprechender Problemschilderung wenden würden - geht fix über die BMW-Homepage/Kontakt -
Hofi