Serviceaktion "Tankentlüftungsschlauch"

Die Technik der neuen F800S + F800ST + F800GT.

Beitragvon cookman68 » 18.04.2008, 10:12

Habe heute auch ein Schreiben von meinem :D bekommen, zwecks
SERIENSTANDSVERBESSERUNG. Sprich, dass der Tankentlüftungsschlauch durch angrenzende Bauteile eingeklemmt werden kann. Zeitaufwand ca. 1 Stunde. Termin leider erst am 29. 04. .
lg Theo
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Beitragvon Martin » 18.04.2008, 11:26

cookman68 hat geschrieben:Habe heute auch ein Schreiben von meinem :D bekommen, zwecks
SERIENSTANDSVERBESSERUNG. Sprich, dass der Tankentlüftungsschlauch durch angrenzende Bauteile eingeklemmt werden kann. Zeitaufwand ca. 1 Stunde. Termin leider erst am 29. 04. .
lg Theo


1 Std. ? :shock: :shock: :shock: :shock:

Bei mir hat´s ein Lehrling innerhalb von 10 Minuten gemacht...


gruß
Martin
Du derfst moana, aber net moana dass d´ derfst
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Beitragvon Ice Ace Alex » 21.04.2008, 23:03

10 min. erledigt ;-)
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Beitragvon Ben » 24.04.2008, 18:30

Ice Ace Alex hat geschrieben:10 min. erledigt ;-)


Dito, hab in der Zeit nicht mal meinen Kaffee geschafft :D
buffbuffbuffbuff *klonk* brobobobobrooooooo*klack*broooooaaaaa*klick*raaaaaaharrrrrrrr...
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Beitragvon peter_764 » 28.04.2008, 15:33

Mich würde eigentlich hier nur interessieren, nach welchen Kritierien die Fahrzeughalter angeschrieben werden.
Hab bis jetzt noch nichts erhalten (Zul. 08/2006).
Ich werde aber am 27.05. bei meinen Termin beim :) dies gleich nachsehen lassen.
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Beitragvon Joulano » 29.04.2008, 22:58

meine ist von 05/07 und ich habe keine Post bekommen. Bin aber zu meinem :lol: gefahren. Hatte das Problem, dass sie mir bei 100km/h ausgegangen ist... das fand ich nicht witzig!!! Es soll aber auch ein neues Update der Software geben. Habe nächste Woche einen Termin...
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Beitragvon kaim » 08.05.2008, 11:23

Hatte das Problem, dass sie mir bei 100km/h ausgegangen ist...

Dieses Problem haben ja nicht wenige hier und soll, wie ich
heute erfahren habe, angeblich durch die neue Verlegung
des Tankentlüftungsschlauches behoben werden.
Darum gibt es diese Aktion.

Gibt es hier jemanden, bei dem diese technische Aktion durchgeführt
wurde und dessen Maschine immernoch ausgeht???
Bitte um Antworten.
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Beitragvon Marc » 08.05.2008, 12:13

kaim hat geschrieben:
Hatte das Problem, dass sie mir bei 100km/h ausgegangen ist...

Dieses Problem haben ja nicht wenige hier und soll, wie ich
heute erfahren habe, angeblich durch die neue Verlegung
des Tankentlüftungsschlauches behoben werden.
Darum gibt es diese Aktion.

Gibt es hier jemanden, bei dem diese technische Aktion durchgeführt
wurde und dessen Maschine immernoch ausgeht???
Bitte um Antworten.



Hallo Kai, ich kann da einfach keinen Bezug herstellen. Was soll das eine mit dem anderen zu tun haben. Aber die Wege des Herrn sind ja auch unergründlich :wink: und an jedem seidenen Faden wird in solchen Situationen eben gezogen. Trotz allem ist das für mich schon wieder so eine fadenscheinige Aussage von BMW.

Gruß
Marc
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Beitragvon kaim » 08.05.2008, 12:16

Dadurch, das der Schlauch abgedrückt wird,
bekommt die Einspritzung kurzfristig keinen Sprit
wenn es dumm kommt.
Dadurch kommt es zu einem Aussetzer und der Motor geht aus.
Ganz laienhaft ausgedrückt.
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Beitragvon Marc » 08.05.2008, 12:20

Nööööööööö, bin ich nicht dabei, denn dann müsste die F ja immer mal so ab und an ausgehen. Aber wir haben ja das Problem beim schalten!!!!!!!!
Ich glaube denen nichts mehr. Das ist alles Larifari!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Marc
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Beitragvon switzer » 08.05.2008, 12:23

Marc hat geschrieben:Nööööööööö, bin ich nicht dabei, denn dann müsste die F ja immer mal so ab und an ausgehen. Aber wir haben ja das Problem beim schalten!!!!!!!!
Ich glaube denen nichts mehr. Das ist alles Larifari!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Marc


Die Lösung ist doch so simpel: Einfach aufhören zu schalten.

Ne mal ernsthaft, das Thema macht mir schon Sorgen, da ich nicht gerade meine F durch die Kurven trage. Und wenn mir da der Motor ausgeht, mach ich einen sehr schmerzhaften abgang. Und beim Fahren stört einen ja auch der Gedanke, das plötzlich der Motor ausgehen könnte.


*Mal ne andere Frage: wer außer mir hat schon seine 2te Ventildeckeldichtung ?? Schien auch bekannt zu sein bei BMW, da ich zuerst die Ventildeckeldichtung mit der Zylinderkopf verwechselt habe. Und die am Telefon schon meinten:" Zylinderkopfdichtung ?! wohl eher die Ventildeckeldichtung, oder ?! ... ich öhm ja, natürlich."
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Beitragvon kaim » 08.05.2008, 12:24

Marc, ich habe versucht, das zu beschreiben,
was mir erklärt wurde.
Ob es funktioniert oder nicht weiß ich nicht.
Auch nicht, ob es Larifari ist.
Fakt ist, das es sporadisch auftritt.
Ich weiß nicht, was passiert, wenn irgendwelche
dummen Zufälle zusammentreffen.
Ich hatte es ja 10000 Kilometer auch nicht und
jetzt ist es wieder da!!!
kaim
 
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Beitragvon Marc » 08.05.2008, 12:27

switzer hat geschrieben:Und beim Fahren stört einen ja auch der Gedanke, das plötzlich der Motor ausgehen könnte
.

Richtig, das ist das größte Problem!!!!!!


*
switzer hat geschrieben:Mal ne andere Frage: wer außer mir hat schon seine 2te Ventildeckeldichtung ?? Schien auch bekannt zu sein bei BMW, da ich zuerst die Ventildeckeldichtung mit der Zylinderkopf verwechselt habe. Und die am Telefon schon meinten:" Zylinderkopfdichtung ?! wohl eher die Ventildeckeldichtung, oder ?! ... ich öhm ja, natürlich."


Was ist das jetzt schon wieder? Davon habe ich noch nichts gehört.
So langsam geht mir das ganz schön an die Nieren. :evil:

Gruß
Marc 8)
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Beitragvon switzer » 08.05.2008, 12:37

meine ventildeckeldichtung war undicht. ist ein sehr bekanntes BMW problem. liegt an diesen "Halbmonden".
Haben es ohne mit der Wimper zu zucken gewechselt. War für die, als ob ein Motorrad zum Ölwechsel kommt.
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Beitragvon Robert » 08.05.2008, 12:46

@ Hallo Switzer

Ist schon mal behandelt worden unter:

http://web20.p15160369.pureserver.info/ ... php?t=1084

Gruß Robert
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