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Hat jemand von euch eine Info, was die erste Inspektion, Einfahrkontrolle heißt es wohl bei BMW, kostet?
Und lasst ihr diese bei BMW durchführen oder bei einer freien Werkstatt? Wenn ja, wie hoch ist denn da so der Unterschied
zwischen BMW und freier Werkstatt?

Mich hat sie 210EUR gekostet.

War ein BMW Händler

Conbey hat geschrieben:Hat jemand von euch eine Info, was die erste Inspektion, Einfahrkontrolle heißt es wohl bei BMW, kostet?
Und lasst ihr diese bei BMW durchführen oder bei einer freien Werkstatt? Wenn ja, wie hoch ist denn da so der Unterschied
zwischen BMW und freier Werkstatt?

Während der Zeit der Gewährleistung bzw bei der jetzt aktuell gültigen 3-jährigen Garantie kann ich Dir nur raten die von BMW Motorrad vorgeschriebenen Wartungen alle bei einer Vertragswerkstatt machen zu lassen. Auch wenn eine freie Werkstatt die Arbeiten nach "Händlervorgaben" durchführen sollte, gibt es im Falle eines Falles immer unnötigen Ärger

Die mögliche Ersparnis sollte bei der Einfahrkontrolle kein Entscheidungskriterium sein.

Gruß Kajo

Kajo hat geschrieben:...
Während der Zeit der Gewährleistung bzw bei der jetzt aktuell gültigen 3-jährigen Garantie kann ich Dir nur raten die von BMW Motorrad vorgeschriebenen Wartungen alle bei einer Vertragswerkstatt machen zu lassen. Auch wenn eine freie Werkstatt die Arbeiten nach "Händlervorgaben" durchführen sollte, gibt es im Falle eines Falles immer unnötigen Ärger

Die mögliche Ersparnis sollte bei der Einfahrkontrolle kein Entscheidungskriterium sein.

Gruß Kajo

Aus diesem Grund habe ich Einfahrkontrolle und erste Jahresinspektion meiner F800R auch bei meinem Freundlichen, bei dem ich das Mopped auch gekauft hatte, durchführen lassen. – Rückblickend war das überflüssig, weil es bis jetzt (11000 km) kein Problem gab.

Preis für Einfahrkontrolle (1000 km) mit Öl- / Ölfilterwechsel, Kette reinigen & schmieren & einstellen: 190,63 €

Preis für 1. Jahresinspektion (8000 km) mit Öl- / Ölfilter- / Bremsflüssigkeitswechsel, Lenkkopflager einstellen, Kette reinigen & schmieren & einstellen: 290,19 €

Zukünftig werde ich das aber selber machen.
Gruß
Dietmar

Ich hab für meine F900R 175.- beim offiziellen BMW Händler bezahlt.

@kajo

FYI

bei bmw gibt es grundsätzlich nur eine gewährleistung mit dem verzicht der beweislastumkehr ( nach 6 monaten )
das ist jetzt auch so bei 3 jahren..., also nigs garantie ( was auch schlechter wäre...

lg klaus

wechselbiker hat geschrieben: ... bei bmw gibt es grundsätzlich nur eine gewährleistung mit dem verzicht der beweislastumkehr ( nach 6 monaten ) das ist jetzt auch so bei 3 jahren..., also nigs garantie ( was auch schlechter wäre...lg klaus

Besten Dank für den Hinweis.

In Ergänzung hier noch einmal ein paar Informationen: https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... garantien/

Gruß Kajo

Hinweis am Rand: wer eh alles alleine macht und auf den 1000Check bei BMW verzichtet , kann feststellen das bei sich keine Servicemeldung jedes Jahr / alle 10Tkm erscheint. Diese Meldung wird erst beim ersten Check aktiviert.

ike hat geschrieben:Hinweis am Rand: wer eh alles alleine macht und auf den 1000Check bei BMW verzichtet , kann feststellen das bei sich keine Servicemeldung jedes Jahr / alle 10Tkm erscheint. Diese Meldung wird erst beim ersten Check aktiviert.

mmh?!
woher nimmst du die weisheit?
nach meinem kenntnisstand wid bei jedem servicetermin neu parameterisiert auf basis der aktuellen daten, wie aktueller kilometerstand etc.

und warum soll es sinnvoll sein, mindestens während der 3 jährigen gewährleistungszeit auf die anfallenden servicetermine zu verzichten?
dir ist schon klar, dass dann das recht auf nachbesserung im falle des falles dann verwirkt hat. also somit die kosten selbst trägt, die evtl. durchaus hoch sein können, bzw das motorrad nicht mehr repariert bekommt.

meiner meinung nach ist das völlig sinnfrei und am falschen ende gespart

liebe grüsse klaus

ike hat geschrieben:Hinweis am Rand: wer eh alles alleine macht und auf den 1000Check bei BMW verzichtet , kann feststellen das bei sich keine Servicemeldung jedes Jahr / alle 10Tkm erscheint. Diese Meldung wird erst beim ersten Check aktiviert.

Leider nicht so bei meiner F800S. Hab nie einen Kundendienst machen lassen.
Aber nach einem Jahr bei Kilometerstand etwa 5000 kam die Meldung "Service".
Aber diese Meldung juckt mich nicht im geringsten.
Harry

wechselbiker hat geschrieben:... und warum soll es sinnvoll sein, mindestens während der 3 jährigen gewährleistungszeit auf die anfallenden servicetermine zu verzichten? dir ist schon klar, dass dann das recht auf nachbesserung im falle des falles dann verwirkt hat. also somit die kosten selbst trägt, die evtl. durchaus hoch sein können, bzw das motorrad nicht mehr repariert bekommt. meiner meinung nach ist das völlig sinnfrei und am falschen ende gespart liebe grüsse klaus

Nun das muss jeder für sich selbst entscheiden - siehe hierzu auch die bisherigen Beiträge vom "sparsamen Harry"

Meine Motorräder bzw. auch Autos gehen regelmäßig nach den jeweiligen Händlervorgaben in die Vertragswerkstatt. Sowohl beim Motorrad als auch beim Auto habe ich eine kompetente Werkstatt gefunden und werde seit Jahren bestens "versorgt".

Wünsche einen guten Start in die neue Woche - Gruß Kajo

Hab meine heute auch von der 1000er Einfahrkontrolle abgeholt und 212€ inkl. großem Softwareupdate bezahlt.
Zusätzlich wurde die Gemischbildung neu angelernt und der Gasgriff kalibriert. Das Softwareupdate umfasste
lt. Ausdruck eine ganze DIN-A4 Seite - scheint wohl einiges verbessert worden sein. Meine auch, dass
der Quickshifter jetzt etwas besser funktioniert - kann aber auch Einbildung sein (muß ich noch genauer prüfen)

batchman hat geschrieben:Hab meine heute auch von der 1000er Einfahrkontrolle abgeholt und 212€ inkl. großem Softwareupdate bezahlt.
Zusätzlich wurde die Gemischbildung neu angelernt und der Gasgriff kalibriert. Das Softwareupdate umfasste
lt. Ausdruck eine ganze DIN-A4 Seite - scheint wohl einiges verbessert worden sein. Meine auch, dass
der Quickshifter jetzt etwas besser funktioniert - kann aber auch Einbildung sein (muß ich noch genauer prüfen)

Hallo,
War das ein Update fürs Steuergerät?

Gruß Wilhelm

Denke mal die haben alles "upgedatet" was möglich war. Den Ausdruck habe ich aber leider nicht mitbekommen.
Könnte höchstens per Motoscan (OBD) mal den Softwarestand der Steuergeräte auslesen ...

Die aktuelle Softwareversion wird im TFT unter Information angezeigt. Ist wohl immer ein Bundle, welches alle Steuergeräte umfasst.

Wäre nett, wenn Du mal schauen könntest, auf welchen Versionsstand bei Dir im Rahmen der Einfahrkontrolle aktualisiert würde.