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Es gibt ja keinen Benzinhahn, den man auf Reserve umstellen kann, oder?

Bei mir fängt die F 800 S schon bei noch verbleibenden 2 Balken der Tankanzeige und noch ohne Leuchten einer Kontrollleuchte an wegen Spritmangels zu stottern.

Wieder vollgetankt läuft sie normal. Mit Ach und Krach habe ich dann 15,5 Liter reingequetscht. Sollen aber doch 16 Liter plus 4 Liter Reserve sein. Also sollte doch irgendwann ein Lämpchen leuchten, wenn ich noch 4 Liter habe und ich sollte dann 16 Liter plus bissl tanken können.

Hat jemand eine Idee? Bin ich zu doof?

Gruß

Belgarda

16 Liter Tank inkl. 4 Liter Reserve.

Dann stimmt Deine Benzinanzeige nicht, könnte der Geber im Tank sein.


lG Peter

Naja, die Tankanzeige ist das eine. Aber dass die Maschine bereits stottert, wenn erst etwas über 15 liter verbraucht sind und also noch die kompletten 4 Liter Reserve vorhanden sein sollten?

Belgarda hat geschrieben:Naja, die Tankanzeige ist das eine. Aber dass die Maschine bereits stottert, wenn erst etwas über 15 liter verbraucht sind und also noch die kompletten 4 Liter Reserve vorhanden sein sollten?

GT_FAHRER hat geschrieben:16 Liter Tank inkl. 4 Liter Reserve...

Nun glaube bitte die Aussage von GT-Fahrer - Deine F 800 S hat mit der "Reserve" einen 16 Liter fassenden Tank. Wenn dann also 15,5 Ltr beim Tanken eingefüllt werden ist das schon in Ordnung.

Gruß Kajo

Wenn Du nur 15,5l reinquetschen konntest, waren noch 1,7l drin.
Ich habe schon zweimal 17,2l reinbekommen.
Und MEINE geht innerhalb einem Sekundenbruchteil sofort aus.
Da gibt's kein Stottern zuvor.
Irgendeiner hier hatte da mal so ein Problem. Ich glaube da war irgendwas mit dem Pumpensaugstutzen der Benzinpumpe faul.
Weiß jetzt nimmer genau.
War vielleicht vor einem oder eineinhalb Jahren.
Harry

Meine ging auch schon 2x aus,und dann auch schlagartig. Es gingen dann 16,2 bzw. 16,1 l rein.

Wer proklamiert den größten zu haben war ja absehbar....

... schließlich kann der auch am längsten...

...und hat den dicksten...(Tank)

Harry , 1 Liter durch den Überlauf auf die Straße laufen zu lassen , ist Umweltverschmutzung und Verschwendung.

*Lach*
Wenn man in einen 16-Liter-Tank 17 Liter einfüllen kann liegt das wohl eher an der Anzeige der Zapfsäule. Ich würde die Tankstelle wechseln.

Nein! Erstens waren das zwei oder sogar drei verschiedene Zapfsäulen.
Und zweitens würde ich bei meiner genauen Verbrauchsbuchführung einen Liter mehr oder weniger bei 16l bemerken.
Der errechnete Verbrauch wäre dann etwa 6% höher. Das würde ich ganz krass merken.
Harry

PS: In meinen "Werk 35l Tank" meines Nissans hab ich schon mal 44l reinbekommen. 42l tanke ich schon fast regelmäßig. Die letzten knapp 8l brauchen dann allerdings immer etwa 5min. Weiß nicht, woran das liegt. Ist es das Volumen dieses Schlingertopfs im Tank, das nur ganz langsam vollläuft?

Das ist der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung, der so lange zum Volllaufen braucht.

Gante hat geschrieben:Das ist der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung, der so lange zum Volllaufen braucht.

Es gibt wohl auch Tanks, die atmen.... besonders im Sommer.
Wenn der wohl gerade am Einatmen ist, dann passen auch 10% mehr rein.