Motor Paralelltwin Unterschied zu “normalen Zweizylinder“

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Re: Motor Paralelltwin Unterschied zu “normalen Zweizylinder

Beitragvon Roadslug » 07.04.2015, 14:10

Weder noch. Das war eine gemeinsame Entwicklung von BMW und Rotax. Solche Entwicklungen, bei der Fremdfirmen federführend eingebunden sind erfolgen mit einem sog. Integrations-Team mit dem sowohl Mitarbeiter von BMW und der Fremdfirma sitzen und ihren Input einbringen. Wer während der Teamsitzungen auf den genialen Gedanken gekommen ist weiß ich auch nicht, aber Fakt ist, der Motor ist exklusiv von BMW, obwohl er in Österreich gefertigt wird. Einen anderen Rotax-Motor mit der gleichen Technik gibt es nicht.

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Re: Motor Paralelltwin Unterschied zu “normalen Zweizylinder

Beitragvon Gante » 07.04.2015, 14:21

Die zugehörigen Patente wurden jedenfalls alleine von Rotax angemeldet.
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Re: Motor Paralelltwin Unterschied zu “normalen Zweizylinder

Beitragvon SingleR » 07.04.2015, 14:57

Gante hat geschrieben:Die zugehörigen Patente wurden jedenfalls alleine von Rotax angemeldet.

Naja, vielleicht hat sich BMW diesen Umstand, also auf die Patentrechte zu verzichten, ja fürstlich bezahlen lassen... ;-)
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Re: Motor Paralelltwin Unterschied zu “normalen Zweizylinder

Beitragvon Mankalita » 07.04.2015, 15:23

Ahhhh ok, danke für die Infos ThumbUP

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