Was fahrt Ihr eigentlich so für Autos...?

[Marlene]

:o:o geiles Ding! Die Art von Auto gefällt mir extrem!

[Dennisdüsentrieb]

cooles Auto


Ich hätte aber lieber das Schloss im Hintergrund

[Graver800]

cooles Teil - interessant, was man im Münsterland so "aus Teilen" zusammenbastelt (da haben sie auch meine Frau zusammengebastelt)

[Kajo]

...da haben sie auch meine Frau zusammengebastelt

Da sei mal froh, meine Frau ist in der Eifel geboren. Die waren dort so arm, die mussten sogar die Kinder selbst machen.

Gruß Kajo

[Teiledealer]

cooles Teil - interessant, was man im Münsterland so "aus Teilen" zusammenbastelt (da haben sie auch meine Frau zusammengebastelt)

Sorry, muss dir Deine Illusionen zerstören, Borken Hessen, erbarmen die Hesse komme.

[Dennisdüsentrieb]

Das nenne ich mal ein Armaturenbrett

[SingleR]

Die bessere A-Klasse war aus meiner Sicht schon immer der Golf+. Etwas größer, eher billiger...

Ja, mag sein. Die Crux ist nur: wenn Du ein Auto für 2 Personen brauchst, ist ein Golf Plus schon zu groß - um nicht zu sagen: zu lang: zwischen der letzten "echten" A-Klasse und dem Audi A2 einerseits und dem Golf Plus andererseits beträgt der Längenunterschied ca 35 cm. Im Stadtverkehr (Parkplätze...) durchaus ein Kriterium.

Die A-Klasse war ja - vom Prinzip her - nur ein hochgebockter Polo. Drinnen saß man genau so zusammengefaltet wie in einem normalen PKW.

Wenn Du mit "A-Klasse" den Audi meinst, dann kann ich Dir hier nicht zustimmen. EIn A2 hat mit einem Polo allenfalls noch ein paar Fahrwerksteile gemeinsam. Ansonsten sind das völlig unterschiedliche Autos: Alu-Space-Frame beim A2, eine "gewöhnliche" selbsttragende Stahlkarosserie beim Polo. Hier also nix mit "Plattform". Im A2 gibt es zwar hinten auch nicht mehr Kniefreiheit als im Polo. Das ist aber auch nicht weiter schlimm, weil man im A2 die Knie wg. des tiefen Fußraums im Gegensatz zum Polo nicht anwinkeln muss. Mit dem A2 kannste auch hinten sitzend längere Strecken ermündungsfrei zurücklegen. Du dafst gerne mal in meinem A2 probe- und anschließend im Polo meiner Schwester vergleichssitzen.

Und wenn man jetzt die alte A-Klasse (W169) mit dem Audi vergleicht, dann ist die Sitzposition hinten beim Audi ebenfalls um Längen besser. Das wäre aber, wie schon erwähnt, kein Kriterium, wenn man im Auto nur 2 Personen befördert.

[CBR]

Heute bestellt
Amarok Dark Label Vollausstattung.
Gibts leider nur mit max. 2 L TDI 180 Pferden aber muss reichen.

[Kajo]

Gratuliere - sieht gut aus.

Gruß Kajo

[Eike]

Die A-Klasse war ja - vom Prinzip her - nur ein hochgebockter Polo. Drinnen saß man genau so zusammengefaltet wie in einem normalen PKW.

Wenn Du mit "A-Klasse" den Audi meinst, dann kann ich Dir hier nicht zustimmen. EIn A2 hat mit einem Polo allenfalls noch ein paar Fahrwerksteile gemeinsam. Ansonsten sind das völlig unterschiedliche Autos: Alu-Space-Frame beim A2, eine "gewöhnliche" selbsttragende Stahlkarosserie beim Polo. Hier also nix mit "Plattform". Im A2 gibt es zwar hinten auch nicht mehr Kniefreiheit als im Polo. Das ist aber auch nicht weiter schlimm, weil man im A2 die Knie wg. des tiefen Fußraums im Gegensatz zum Polo nicht anwinkeln muss. Mit dem A2 kannste auch hinten sitzend längere Strecken ermündungsfrei zurücklegen. Du dafst gerne mal in meinem A2 probe- und anschließend im Polo meiner Schwester vergleichssitzen.

Und wenn man jetzt die alte A-Klasse (W169) mit dem Audi vergleicht, dann ist die Sitzposition hinten beim Audi ebenfalls um Längen besser. Das wäre aber, wie schon erwähnt, kein Kriterium, wenn man im Auto nur 2 Personen befördert.

Also mit A-Klasse meine ich die A-Klasse, also Mercedes Die hatte ja diesen Doppelboden, so daß man zwar höhrer sitzt, aber nicht/kaum mehr Raumhöhe hat. Der A2 war ja ein richtiger Van und hatte diese Probleme nicht. Der A2 war nur unnötig schmal, was Platz kostete und auch nicht so gut fürs Aussehen war.

Der Golf+ hat zumindest Vanansätze und kostet auch nicht mehr als eine A-Klasse. Und das Desging sollte ältere Menschen nun auch nicht abschrecken

Gruß Eike

[Dennisdüsentrieb]

Mein neues Projekt.
Vor lauter Schrauben komme ich gar net mehr zum Moped fahren.
Das isser der Karren. Auto meiner Schwester.
Die letzten 4 Jahre kein Service keine Pflege nix. insgesamt schon 24 Jahre alt!
160 000km auf der Uhr
Scheibenwischer Tot
Service komplett fällig
Rost
TÜV fällig im August
Thermostat kaputt
usw.

Scheibenwischer mit Getriebe und Gestänge komplett ausgebaut und repariert. jetzt funzt der wieder wie neu.

neuer Stern montiert. Muss sein.


Kotflügel abmontiert. ölwechesl. zündkerzen neu. Luftfilter neu. Thermostat neu. Wasserabläufe gereinigt. Bremsschläuche komplett neu. Auspuffaufhängungen repariert. usw.





Schwellerverkleidung abmontiert und begutachtet.


Das Grauen



So Rost beseitig und mit der Flex ausgeschnitten. Nächste Woche wird er hoffentlich geschweisst. muss mal schauen ob ich Zeit hab. Vielleicht fahre ich ja auch mal wieder Motorrad

[Kajo]

Mann, oh Mann, da ist ja ordentlich was zu tun.

Gruß Kajo

[Dennisdüsentrieb]

Wenn du das in der Werkstatt machen lässt würde es den Zeitwert des Autos bei weitem überschreiten.
Allein deshalb ist mir die Arbeit was wert.
ich halte von neuen Autos gar nix.
Die gefallen mir einfach nicht.
Auch mit der ganzen Technik. too much.
Es wird von den neuen Autos keine Oldtimer mehr geben.
Weil sie keiner mehr reparieren kann.
Der Mercedes 190 W201 ist das beste Auto das jemals ein Produktionsband verlassen hat.
Ich spreche aus Erfahrung.
Hab vor 16 Jahren einen 2,6 Liter gahabt, der lief mit 260 000km wie neu.
Mit dem bin ich dann mit 80 km/h auf nen Baum gerast und er hat mir das Leben gerettet.
Hab zwischen durch mal ein neues Auto gehabt aber das is ja Wahnsinn was du da an Reperaturkosten bezahlen musst.
Da bringt mir die Spritersparnis auch nix. Die neuen Autos fressen das mit ihren Unterhaltskosten locker auf.
Ich hab jetzt 500€ in den Karren gesteckt. Der ist bald fertig und läuft nochmal 20 Jahre.

[Dennisdüsentrieb]

1998 ich vor meinem Benz im Urlaub.
damals schon das richtige Auto gewählt

[Quza]

Haha, die Statur hätte ich dir nicht zugetraut!