BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Alles was nirgenswo rein passt.

BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 14.01.2021, 18:05

Hallo !

Gerade habe ich die fantastische Bilder gekriegt .Ich glaube das Teil möchte jeder von uns in der Garage haben auch wenn meine ohne Strom ist. ThumbUP



https://www.1000ps.de/motorrad-bilder-d ... tail-19632
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Tuebinger » 14.01.2021, 22:00

Schöne Fotos ohne Zweifel - nur spricht mich das Motiv so gar nicht an ehrlich gesagt...

Für eine frühe luftgekühlte GSX-R, Ducati Supersport oder 97er Daytona würde ich mich in die kalte Garage stellen mit einem Bier in der Hand, noch viel lieber wenn sie ohne Verkleidung wäre, also Bandit, Monster, Speed Triple...

Gruß vom T.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 15.01.2021, 07:22

Hallo Tuebinger!

Mit der kalte Garage hast Du Recht mit dem Bier in der Hand noch mehr aber das ist Ingenieurskunstpur. Ich stehe auch
eher auf reine Naked Bikes mit offenem Motor ,trotzdem schöne Maschine, nicht unterschätzen. :D
Zuletzt geändert von Christoph M am 15.01.2021, 10:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon HarrySpar » 15.01.2021, 07:45

Also ich brauch keine M1000RR in der Garage.
Da ist mir meine F800S lieber.
Und ja, was Nakedbikes angeht ist meiner Meinung nach optisch Ducati unschlagbar. Gilt auch für die Supersport.
Aber für mich muss eine Halbschale (oder Vollverkleidung) nunmal sein. Es verbessert die Aerodynamik deutlich.
Und die Lackierung an dieser M1000RR? Das ist mir alles viel zu viel und zerklüftet. So eine Verkleidung muss wie aus einem Guss aussehen. Man braucht sich nur z.B. die Ducati Supersport ansehen. Verkleidung aus einem Guss und komplett in Rot oder Gelb. Mehr braucht's nicht und das sieht super aus.
Spaltmaß!!! Schaut mal bei der Supersport auf die Nut zwischen dem oberen und dem unteren Verkleidungsteil! Geringes Spaltmaß!
BMW würde diese Verkleidung einfach in zwei eigenständigen Teilen machen mit einem Abstand (absichtlich) von sagen wir mal 25mm. Und schon braucht man sich um das Spaltmaß keine Gedanken mehr machen. Das ist dann Kostensenkung.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Steff798R » 15.01.2021, 08:47

Christoph M hat geschrieben:Hallo !

Gerade habe ich die fantastische Bilder gekriegt .Ich glaube das Teil möchte jeder von uns in der Garage haben auch wenn meine ohne Strom ist. ThumbUP



https://www.1000ps.de/motorrad-bilder-d ... tail-19632



Keine Sorge, hier gibts sicherlich auch Forumsmitglieder, welche beim Anblick der Maschine fast anfangen zu sabbern.
Mich zum Beispiel. ThumbUP
Wobei (fast alle) Ducati designtechnisch natürlich sehr weit vorne sind.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Tanke » 15.01.2021, 09:05

Die M1000RR ist einfach brutal!
Gerade die "Verkleidung wie aus einem Guss" der Ducati, sieht da im Vergleich für mich schon irgendwie altmodisch aus :lol:

Aber so ist das eben mit dem Geschmack...

Ich denke nicht, dass BMW nur aus Angst vor Spaltmaße und Kosten, auf ein anderes Design setzt.
Das ist wieder mal so ne knüller Theorie...nur noch zum arbroller
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 15.01.2021, 10:08

Tanke hat geschrieben:Die M1000RR ist einfach brutal!
Gerade die "Verkleidung wie aus einem Guss" der Ducati, sieht da im Vergleich für mich schon irgendwie altmodisch aus :lol:

Aber so ist das eben mit dem Geschmack...

Ich denke nicht, dass BMW nur aus Angst vor Spaltmaße und Kosten, auf ein anderes Design setzt.
Das ist wieder mal so ne knüller Theorie...nur noch zum arbroller




Ich bin Deine Meinung Tanke. Dein Film auf YouTube habe ich auch angeguckt . Danke für Eure Kommentare. ThumbUP
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Rainer2612 » 16.01.2021, 18:22

Sehr schöne Bilder! Auch wenn das Bike für mich nicht mehr in Frage kommt bin ich begeistert. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen das es Manufaktur Technik und kein Großserienbau mehr ist. Wenn man bedenkt wieviel Hand-nacharbeit durchgeführt wird. Ich fing übrigens beim Video schon an zu "sabbern" wo die Rahmenschweißnähte präsentiert wurden arbroller. Vielleicht kann man ja irgendwann mal wieder in die Showräume. Dann kan ich sie mal "live" bewundern und spaßeshalber mal probesitzen.
Gruß Rainer
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 16.01.2021, 19:07

Hallo Reiner !

Ich freue mich über jede positive Antwort und für mich ist schon S 1000 R ein heißes Gerät ,bin selber schon gefahren.Hauptsache wir haben ein bischen Spaß dabei.Ich lade heute meine Batterie und in zwei
Monaten will ich endlich auf meiner Lieblingsstrecke meine Runde drehen. winkG


Vielen Dank !
Zuletzt geändert von Christoph M am 17.01.2021, 08:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon ike » 17.01.2021, 00:24

Hallo Christoph.
Du möchtest am 16.03 eine Runde auf deiner Lieblingsstrecke drehen?
Dann wirst du dir sicher Winterreifen besorgen müssen.
Ich glaube Mitte März regiert dieses Jahr noch der Schnee.
Zuletzt geändert von ike am 17.01.2021, 15:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 17.01.2021, 08:54

Hallo Ike !

Dann müssen wir leider paar Tage warten aber ich verspreche Dir der Frühling kommt und Corona geht ! ThumbUP


Viele Grüsse Chris
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Tuebinger » 17.01.2021, 11:25

ike hat geschrieben:Hallo Reiner.


Christoph winkG

Gruß vom T.
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon ike » 17.01.2021, 15:01

Tuebinger hat geschrieben:
ike hat geschrieben:Hallo Reiner.


Christoph winkG

Gruß vom T.



Stimmt , ich meinte doch den Christoph :D
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Re: BMW M 1000 RR 2021 im Detail

Beitragvon Christoph M » 22.01.2021, 18:13

Christoph M hat geschrieben:Hallo !

Gerade habe ich die fantastische Bilder gekriegt .Ich glaube das Teil möchte jeder von uns in der Garage haben auch wenn meine ohne Strom ist. ThumbUP



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Dazu kommt noch ein Video - BMW M 1000 RR 2021 - Insider Infos zum exklusiven BMW Superbike - Perfektion und Feintuning ThumbUP

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