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Da hätte ich gar nichts dagegen. Im Gegenteil.
Scheiße ist nur, dass dann die Auspuffanlage wohl nochmal doppelt so schwer und dopplt so groß werden wird.
Harry

Läuft ja mit der Initiative in BaWü leider schon ne Weile und war daher absehbar, dass sowas kommt. Gegen härtere Lärmgrenzen bei der Zulassung hab ich nichts, mich nerven vor allem die Fahrverbote. Leider gießen die Hersteller noch zusätzlich Öl ins Feuer, in dem mit bspw. Klappenauspuff die Lärmgrenzen nur an den Messpunkten eingehalten werden.

In BaWü sollten immerhin Elektromotorräder ausgenommen werden, eine Kaufprämie wird es auf die bei uns in Deutschland auf absehbare Zeit aber leider nicht geben

Mich nervt es selbst extrem wenn ich lärmenden Motorrädern begegne. Für mich persönlich ist dieser Krach wirklich sehr unangenehm, nicht nur bei großen Maschinen, auch bei kleinen Mopeds die so hochfrequent Lärmen.

Ich bin von daher dafür, dass neue Motorräder leiser sein müssen und hoffe, dass Streckensperrungen so vermieden werden können.

Die Leute an solchen Straßen tun mir leid, ich könnte so nicht wohnen, mich würde das wahnsinnig machen wenn ich auf der Terrasse sitze und vor der Haustür das Chaos los ist!

War ja zu erwarten das sowas kommt.

Danke an alle Vollpfosten, Idioten, Gehirnamputierte die jederzeit und überall mit ihren Krawalltüten ihre Motoren
in höchsten Drehzahlen durch die Gegend jubeln.

Aber solche Kreaturen gibt es in allen Bereichen, die der Allgemeinheit ihre Hobbys oder auch das gesamte
Zusammenleben erschweren.


lG peter

Ich bin von daher dafür, dass neue Motorräder leiser sein müssen und hoffe, dass Streckensperrungen so vermieden werden können.

Dito!

An den Harley-Days hängt immer über ganz Hamburg eine Lärmwolke. Das ist einfach nur rücksichtslos. Warum meinen solche Motorradfahrer, mit ihrem Lärm alle Mitmenschen beglücken zu müssen?

Hallo zusammen,

mal wieder nur heiße Luft zum Thema Lärmbegrenzung. Gute Idee, aber:

Ein Antrag des Bundesrates müsste, bevor es Gesetz wird, den Bundestag passieren. Da glaube ich mal nicht dran. Zudem gibt es bereits Lärm- und Abgasregelungen für Motorräder, zu finden in der EU-Verordnung 168/2013. Daher wäre es fraglich, ob ein nationaler Alleingang vor den EU-Gerichten Bestand hätte.

Mehr Infos für den geneigten Leser unter:
http://www.motorrad-recht.de/motorradrecht-3/neue-geraeuschverordnung-seit-1-1-16/, oder
https://www.motorradonline.de/ratgeber/euro-5-fuer-motorraeder-ab-2020-abgaswerte-obd-ii-lautstaerke/

Für die ganz Harten unter Euch die EU-Verordnung im Wortlaut:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex%3A32013R0168

Gruß
Thorsten

pogibonsi hat geschrieben:Ich bin von daher dafür, dass neue Motorräder leiser sein müssen und hoffe, dass Streckensperrungen so vermieden werden können.

Das die neuen Motorräder leiser werden müssen, ist klar .
Aber was ist mit den "alten Brülltüten " die dann immer noch von Spätpubertären, im 1.Gang mit 70 km/h,
durch die Ortschaften knallen ?

Reiner52 hat geschrieben:Aber was ist mit den "alten Brülltüten " die dann immer noch von Spätpubertären, im 1.Gang mit 70 km/h,
durch die Ortschaften knallen ?

Ja, genau da ist das Problem. Die Jungs mit kleinem Dödel und großem Kompensationsbedarf. Nicht die Klappenauspuffsysteme sind das Problem, sondern die Fahrer.
Ich fahr mit meinem Akrapovic (auch mit Klappe) wohlklingend aber unaufdringlich durch die Lande, ohne jemanden zu ärgern. Mit ein bißchen Rücksichtnahme (und Hubraum ) geht alles...

Die Hölle sind die anderen.

Reiner52 hat geschrieben:

pogibonsi hat geschrieben:Ich bin von daher dafür, dass neue Motorräder leiser sein müssen und hoffe, dass Streckensperrungen so vermieden werden können.

Das die neuen Motorräder leiser werden müssen, ist klar .
Aber was ist mit den "alten Brülltüten " die dann immer noch von Spätpubertären, im 1.Gang mit 70 km/h,
durch die Ortschaften knallen ?

Naja, unter den Autofahrern gibt es ja auch genügend spätpubertäre... die Hirn durch Lärm ersetzen .... [gestrichen].

Die diskutieren ernsthaft ein generelles Fahrverbot für Motorräder an Wochenenden und Feiertagen?

https://www.focus.de/auto/motorrad/laer ... 95921.html

Wenn die Gesetzgeber nicht so träge wären, dann hätten sie sinnvollerweise die Auspuffklappen SOFORT verboten, als die allererste Klappe auf dem Markt war!!!
Aber nein, da müssen erst mal viele viele Jahre ins Land gehen und Hunderttausende Klappen-Motorräder und auch Klappen-Autos bereits zugelassen sein, bis man mal merkt, dass da Schindluder getrieben wird.
Meines Wissens nach hatte doch bereits die 1000er FZR Exup so eine Klappe. Das war etwa 1990. Da braucht man 30 Jahre, bis man mal draufkommt, da eine Gesetzeslücke zu schließen.
Harry

Es gäbe ja auch noch Lärmblitzer, damit käme man auch an den Altbestand ran, aber leider werden es wohl eher Fahrverbote...

HarrySpar hat geschrieben:... Da braucht man 30 Jahre, bis man mal draufkommt, da eine Gesetzeslücke zu schließen.Harry

So ist das und in den 30 Jahren gab es genügend andere Probleme.

Gruß Kajo