fahrschule für kleine menschen gesucht

Alles was nirgenswo rein passt.

Beitragvon GSuse800 » 30.03.2008, 22:13

nach eigener Erfahrung würde ich A-beschränkt empfehlen, meistens fahren die Frauen eh etwas verhaltener und nutzen keine 100PS am Anafng... Und mal ehrlich wann braucht man schon meh als 34Ps


Hi
Ich habe auch erst vor 3 Jahren den Schein gemacht.
Und nur weil ich Frau bin und etwas vorsichtiger fahre, heißt es ja nicht das ich deswegen langsamer anfahre. Oder warum darf ich nicht so gut überholen
können wie andere. Denn da merkt man ein paar PS besonders gut.

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Beitragvon buti » 30.03.2008, 23:03

Andre hat geschrieben:nach eigener Erfahrung würde ich A-beschränkt empfehlen, meistens fahren die Frauen eh etwas verhaltener und nutzen keine 100PS am Anafng... Und mal ehrlich wann braucht man schon meh als 34PS :?:


... lass Dich nicht von den richtigen Frauen in die Mangel nehmen ;)

... meiner Frau war nach kürzester Zeit das 50PS Anfängermotorrad zu lahm, meine ZRX 1100 vor Ihr nicht sicher bis dann endlich, noch im ersten Jahr, die Monster, mit 113PS, gekauft wurde. Die zweite Saison fand dann schon auf dem Hobel statt. Meine Frau fährt sehr schön rund und beide Motorräder waren flammneu, ich habe da überhauptkeine Bedenken, selbst unsere beiden, wohl so einfach nicht wiederbeschaffbaren, Bimotas hat sie schon gefahren, allerdings mit gehörigem Respekt ;)
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Beitragvon Andre » 31.03.2008, 10:06

Der Bär hat geschrieben:
Andre hat geschrieben:wenn man sich unnötig mit so nem schweren Hobel rumschlägt.


Das versteh ich nicht. Was ist denn an einer offenen SV650 schwerer als an einer beschränkten? :roll:
...


ganz einfach, mit ner offenen SV darfst Du keinen offenen Schein machen. So hat das zumindest der Fahrlerer damals erzählt und irgendene Zahl von über 200kg als Mindestanforderung für das Schulungsmopped beim direkteinstig genannt. Vieleicht ist das mitlerweile nicht mehr so, oder der Typ hat damals mist gelabert :?:

Wie gesagt ging es mir bei meiner Aussage NUR ums Gewicht, und das meiner Erfahrung nach (Frau, Mutter und Freunde) es nicht wirklich dramatisch ist wenn man 2 Jahre mit 34PS unterwegs ist.

Ich wollte in keinster weise unterstellen das Frauen die Leistung nicht haben sollten oder nutzen können!!!

Und das mit dem 'verhaltener' fahren ist auch nicht negativ gemeint, nur warscheinlich ungünstig ausgedrückt, ich denke die Aussage 'fährt sehr schön rund' trifft es besser, die meisten Frauen die ich beim Motorradfahren treffe (Meine Frau eingeschlossen), fahren sehr sauber und ohne hartes Beschleunigen oder Bremsen, und das heisst bestimmt nicht das sie dabei langsam sind! Ich habs schon einige male erlebt das eine Frau mit einem solchem Fahrstil andere gehörig ins schwitzen gebracht hat :wink:

Also bitte nix falsch verstehen :)

PS: Wir kommen gerade aus der Toscana zurück wo meine Frau ein paar Jungs mit schwerem Gerät sehr schön gezeigt hat das Leistung und Körpergrösse nicht alles ist 8)

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Beitragvon Tito_2000 » 31.03.2008, 13:35

Wow :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: , deine Frau ist aber auch ziemlich klein, wenn ich das mal bemerken darf
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Beitragvon buti » 31.03.2008, 14:11

das geht noch kleiner, wobei das auch schon sehr nach Kind aussieht

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Beitragvon Andre » 31.03.2008, 14:18

Tito_2000 hat geschrieben:Wow :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: , deine Frau ist aber auch ziemlich klein, wenn ich das mal bemerken darf


naja 1,58 halt... vor ein paar hundert Jahren wäre das noch gross gewesen :wink:

die WR mussten wir 10cm tiefer bekommen ohne gross die Geländetauglichkeit einzuschränken. Das war schon ne Herausforderung, aber es funktioniert ganz gut :)
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Beitragvon Maggy » 31.03.2008, 18:16

Der Bär hat geschrieben:
Andre hat geschrieben:wenn man sich unnötig mit so nem schweren Hobel rumschlägt.


Das versteh ich nicht. Was ist denn an einer offenen SV650 schwerer als an einer beschränkten? :roll:

Und klar, man muss sich als Neuling kein Bike mit 180PS zulegen, aber so ein paar Pferdchen als Reserve, falls man sich beim Überholen doch mal verschätzt hat... :shock: So gesehen ist der 800er Motor doch eigentlich ideal!
Ich kann aus meiner Sicht nur jedem raten, wenn es geht den offenen Schein zu machen und dann gemütlich und ohne Stress anzufangen. :)



...dazu kann ich nur sagen, gleich den A direkt. Ich hab 2003 den "kleinen" Schein gemacht (auf Anraten meines Fahrlehrers) und mich nach einem Jahr sooo geärgert, dass ich die Prüfung für den A direkt nachgeholt hab, um nicht noch 1 Jahr zu warten. War die beste Entscheidung!! Und für die Pferdchen in Reserve stimme ich voll zu!

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Beitragvon Andre » 31.03.2008, 18:27

Hallo,

darf ich fragen wie gross und wie schwer Du bist?
Auf welcher Maschine hast Du den A-direkt gemacht. Gilt diese 200+ kg Regel (noch)?
greetings Andre
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Beitragvon Maggy » 31.03.2008, 18:37

Andre hat geschrieben:Hallo,

darf ich fragen wie gross und wie schwer Du bist?
Auf welcher Maschine hast Du den A-direkt gemacht. Gilt diese 200+ kg Regel (noch)?


...ich bin 164 cm groß und 68 kg schwer. Mein Fahrlehrer hatte mir damals die Virago auf's Auge gedrückt, weil ich vorher vom Möppifahren keine Ahnung hatte. Nach einige Fahrstunden wollte ich auf 'ne Kawa umsteigen, wegen den Prüfungsbestimmungen (186 kg, mehr als 60 PS) bin aber leider nicht runtergekommen. Dann hab ich mir die Honda CB 500 als Anfängermöppi zugelegt, die nach einem Jahr auf 61 PS aufgemotzen lassen und bin mit meiner eigenen Maschine zur 2. praktischen Prüfung gefahren. Da musste ich draufkommen, mein Fahrlehrer hatte keine Ahnung, dass sowas geht und musste sich erst mal beim TÜV erkundigen. Hat zwar paar Euronen gekostet, die Investition hat sich aber mehr als gelohnt. Hätte es damals schon die CBF 600 gegeben, wäre das mein Fahrschulen und mein erstes Einsteiger-Motorrad geworden.

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Beitragvon GSuse800 » 31.03.2008, 21:39

Ich habe auch erst August 2005 die Prüfung gemacht. Offen!!!

In der 1. Fahrstunde bin ich auf einer BMW 650 GS gefahren, klappte ganz gut. :lol:
In der 2. Fahrstunde war diese Maschine nicht frei. Somit mußte ich auf eine Suzuki SV 650 offen unsteigen. Hat auch klasse geklappt.
Und so habe ich die Prüfung dann auf der Suzuki gemacht.
Wie schwer die Maschine ist weiß ich nicht. Aber ich kam mit den Füßen locken auf den Boden und schwer war sie auch nicht. Ich bin 1.68 m groß.

Grüße aus der Eifel
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Beitragvon Paule » 31.03.2008, 22:17

Das Problem der Größe fängt so ab 1,60m nach unten erst an. Dann wird es schwierig. :wink:
Gruß
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Beitragvon Andre » 31.03.2008, 23:10

und offensichtlich scheint das mit den 200+kg nicht (mehr) zu gelten wenn man auch ne SV 650 nehmen kann, die ist definitv leichter!
greetings Andre
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Beitragvon Paule » 01.04.2008, 11:49

schwer ist egal ,die Maschine muß halt mindestens 61 PS haben um den offenen machen zu können.
Gruß
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Beitragvon buti » 01.04.2008, 11:57

meine Frau hatte ne Bandit als Fahrschulmaschine
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Beitragvon Paule » 01.04.2008, 11:58

ich hatte auch eine Bandit in der Fahrschule
Gruß
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