Motorspoiler abbauen

Alle Infos rund um die F 800 R.

Motorspoiler abbauen

Beitragvon Shorty2682 » 26.06.2013, 19:18

An der neuen F800R meiner Freundin ist momentan noch der Motorspoiler aus dem Dynamik-Paket verbaut. Da sie aber Anfängerin ist, wollen wir diesen mit den Original Sturzbügeln austauschen (und den Spoiler evtl. ähnlich Chris Pfeiffer modifizieren).

Jetzt zu meinem Problem:
Den Spoiler an sich habe ich schon abgebaut. Hier hatte ich aber auch schon Probleme mit der T50-Schraube vorne links, da der Monteur wohl seinen großzügigen Tag mit dem Schraubenkleber hatte. Jetzt hängt nur noch der Halter hinter dem Krümmer an der Maschine. Wie kriege ich den gelöst? Mit einer Nuss komme ich gar nicht ran, mit einem 90°-Schlüssel (wie ein Inbusschlüssel) kriege ich nicht genug Kraft übertragen. Den Motor warmfahren um den Kleber eventuell zu lösen hat außer nem verbrannten Finger nichts gebracht.....Es muß doch noch eine andere Möglichkeit geben außer den Krümmer abzubauen und mit ner Knarre an die Schraube zu gehen.....
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon explorer » 26.06.2013, 23:30

Die hab ich mit einem ganz normalen Winkelschlüsselsatz auf und zu gemacht...

http://www.werkzeuge-berlin.de/torx-sch ... tml?ref=20

Sturzbügel bringen jetzt nicht die Welt.. höchstes das der Deckel am Motor nicht verkratzt wird... Spiegel und Lenker bekommen trotzdem was ab,
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Heiko-F » 27.06.2013, 12:09

Ich würde zum :D fahren und ihn bitten ob er die Schraube nicht lösen kann.
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Shorty2682 » 27.06.2013, 12:18

Mit Heissluftfön und sanfter Gewalt (Verlängerung) hat die Schraube grade dann doch nachgegeben. :D

Aber das komplette Gewinde war voll mit hochfestem Schraubenkleber. Ich kannte es eigentlich nur, dass man 1 Tropfen auf das Gewinde macht und das völlig ausreicht...

Naja, jetzt geht es an die Modifikation des Motorspoilers und dann kommen Bügel und Motorspoiler mit vernünftigen Schrauben wieder an die Maschine. :D
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon explorer » 27.06.2013, 16:11

In der Anbauleitung zum Motorspoiler ist nicht beschrieben das man Sicherungsmittel nehmen muss.. soll.... ich benutze nur zur Sicherheit immer den Mittelfesten...

Den Hochfesten zu benutzen um Plastikteile anzuschrauben ist schon etwas seltsam.. :shock:

Und die Kombination Spoiler und Sturzbügel soll nach was aussehen ? Stell doch Bitte mal ein Foto rein.
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Shorty2682 » 27.06.2013, 18:07

Das Sturzbügel nie besonders hübsch sind, brauchen wir wohl nicht zu diskutieren, aber da wir beide noch Anfänger sind, haben wir die jetzt an beiden Rs.... :D

In Kombination mit dem Spoiler soll es dann ungefähr so aussehen:
Bild
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon TasmanischerTeufel » 27.06.2013, 21:28

zu eben genau diesem umbau gabs schon mal einen thread, versuchs mal über die suche. da wurde meines wissens auch beschrieben, was wann wo und wie gemacht wurde :wink:
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Shorty2682 » 27.06.2013, 21:35

ich hab glaub ich schon alle Threads durch, in denen es um Motorspoiler und/oder Sturzbügel geht, hab da aber lider nirgendwo Infos gefunden außer die Bilder von der CP-Maschine...aber wenn jemand mehr Infos hat, immer her damit... :D
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Shorty2682 » 06.08.2013, 20:58

So...hat ein wenig länger gedauert, bis ich mal einen Abend Langeweile hatte und unsere beiden Motorspoiler zerdremelt habe....

Hier das Ergebnis: Motorspoiler plus Original-Sturzbügel :D

Bild

Bild

Und so sieht es am kompletten Bike aus:

Bild

Bild
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Motorspoiler mit Schutzbügel

Beitragvon Kajo » 06.08.2013, 22:02

Sieht gut aus - Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Endstille79 » 06.08.2013, 22:10

Kann mich Kajo nur anschließen; ist echt schick geworden. :)
Grüße
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Schwarzfahrer » 07.08.2013, 00:57

Der Bugspoiler ist halt extrem praktisch, da er neben der Optik am Bike fürs tägliche Sandstrahlen hinhält. Sehr schön!
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Rödler » 07.08.2013, 16:24

Saubere und schöne Arbeit. Gefällt
BMW F800R Black & White Baujahr 05/2011

vorne progressive Wilbers Federn verbaut, K&N Dauerluftfilter, komplettes Airbrush im "Monster Energy" Limited Edition Design selbstentworfen, Scottoiler, Tom Tom Urban Rider mit festem Stromanschluss, Touratech Tankrucksack, Multipod Halterung für Gopro Hero 2 am Motor verbaut, Sitzbankabdeckung
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon Heiko-F » 07.08.2013, 22:10

finde ich auch,gut gemacht und sieht noch einigermaßen gut aus.
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Re: Motorspoiler abbauen

Beitragvon jolly234 » 07.08.2013, 22:49

Hast du erst die Bügel und dann den Spoiler montiert? Haben die beiden gemeinsame Aufnahmepunkte ?
(=längere Schrauben besorgen)
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