Ich glaube das Risko geht BMW ein! Bei meiner R ist inzwischen der 4. Schalter eingebaut.
Der erste wurde als Rückruf getauscht, der zweite auf Garantie und der dritte letztes Jahr. Ausgefallen war die Maschine tatsächlich nur beim letzten Mal.
Tat keinen Mucks mehr. Der Meister in der Werkstatt sagte damals: "Von den Schaltern haben wir immer einige auf Lager. Brauchen wir jeden Tag mehrfach!"
Ich habe nicht weiter nachgefragt sondern mir meinen Teil gedacht.
Hier im Forum findet man auch Anleitungen wie man einen defekten Schalter reparieren kann. Werde ich beim nächsten Mal versuchen, aber ich hoffe ja noch dass dieser Schalter sehr lange hält.