1000er Inspektion

Allgemeine Sachen/Themen rund F 800 GS und der F 650 GS - 2 Zyl. 800 ccm.

Beitragvon Tito_2000 » 26.04.2008, 00:42

Liegt vielleicht daran, dass bei euch noch Gebühren für die Alpennutzung drin sind :lol:
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Beitragvon mctroll » 26.04.2008, 11:07

So, meine S war jetzt auch zur 1000er, musste ca. 121 €... also etwas über den Durchschnitt... :cry:
mctroll
 

Beitragvon Sunset » 26.04.2008, 16:21

Ich habe meine 1000 km-Inspektion kostenlos bekommen, hatte sie als Naturalrabatt beim Kauf mit rausgehandelt. Dies habe ich bei meinen letzten Neu-Maschinen auch schon gemacht und nie Diskussionen darum erlebt. Scheinbar tut den Händlern dies nicht sonderlich weh (er trägt letzlich nur die EK-Preise fürs Öl plus Filter), aber für den Käufer sind es locker mal 100 oder mehr gesparte Euros.
Liebe Grüße

Sunset

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Beitragvon Stopsi » 26.04.2008, 17:44

Sunset hat geschrieben:...er trägt letzlich nur die EK-Preise fürs Öl plus Filter), aber für den Käufer sind es locker mal 100 oder mehr gesparte Euros.


Und die Arbeitszeit!
Und das sind gesparte 80,- oder weniger Euros:
Der Bär hat geschrieben:...Kostenpunkt: 79,18 EUR (incl. Märchensteuer)
...


Gruß Stopsi
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Beitragvon Willi » 01.05.2008, 18:57

Hallo!

Da ich (relativ) kurz vor dem Kauf stehe, habe ich mich mal beim :) nach den Kosten für die Inspektionen der F800GS erkundigt.

1000er ca. 150 Euro
n0000er ca. 350-400 Euro

:shock:

Das erscheint mir doch ein wenig hoch.
Werde mal weiter fragen, vielleicht erwische ich noch einen günstigeren :) - obwohl die ja eigentlich gleiche Preise veranschlagen müßten.
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Beitragvon F800GSEOS » 14.05.2008, 11:33

1. Durchsicht: 79,31 Euro, bei Motorrad Mayer in Mannheim
Gruß
Arian
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Beitragvon Der Bär » 14.05.2008, 13:27

@F800GSEOS

Ätsch! Bei mir wars 13 Cent günstiger! :lol: :roll:
Allzeit gute Fahrt! 8)

MO MEINT: Mit zwei Zylindern und 800 ccm der cleverste 650er-Motor der Welt.
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Beitragvon Paule » 14.05.2008, 13:32

ich habe einige Euros mehr bezahlt :cry:
Gruß
Paule
_________
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Beitragvon Darkhupe » 14.05.2008, 18:16

Oha,kam auf 96,21€ in Braunschweig,aber so wie ich es gelesen hab noch "fast" im Schnitt...... :roll:

Hupe
wenn biker gutes tun will sich niemand erinnern,wenn sie etwas schlechtes tun will es keiner vergessen



F800GS Anthrazit ca.3400Km
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Beitragvon propeller » 18.05.2008, 15:26

Hab grad die Rechnung vom :D aus dem Briefkasten geholt: Fr 343. Hab erstmal geschluckt. Weiss jemand was genau die bei der 1'000er machen? Ölwechsel und Fehlerspeicher auslesen kann eigentlich nicht 2h dauern oder machen die noch mehr?

bluestar hat geschrieben:
kümi hat geschrieben:Ich werde mich wohl doch in Deutschen Landen nach einem Wohnsitz umsehen müssen. 1000 km Servicebeim :D
ölfilter Fr.20.50
öl Fr.70.50
Reinigungsmaterial Fr.8.00
Arbeit Fr.230.00
Total Fr.329.00
Ein ersatzmotorrad brauchte ich auch nicht.
Ok Die GS war in der anschaffung in der Schweiz etwas billiger,aber dafür wird der unterhalt wohl happig werden.
und mit der ganzen elektronik wird selbermachen sowiso nicht so einfach.


Meine 1000er Inspektion beim :lol: an der 650 kostete mit Waschen und Volltanken (!) CHF 206.- (= 130 €): Arbeit 106, Material 85, MwSt 15.
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Beitragvon dannemann » 19.05.2008, 07:02

hallo,
lt. meinem händler ist die vorgabezeit für das 1000er 25 minuten, ölwechsel und aus lesen des fehlerspeichers
lg

harald
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Beitragvon Archi_74 » 27.05.2008, 07:56

Gestern zur Einfahrkontrolle gewesen.

88,13 € ...da kann man nicht meckern! :D
F 800 GS seit dem 13.05.2008 ...und glücklich!!! ~19.000 km
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1000er in CH

Beitragvon basstos » 29.05.2008, 12:04

hier ein paar zahlen zur 1000er aus CH:
ersatzfahrzeug: 20.00 - davon hat der :) nix gesagt :twisted: dafür bin ich mal ne F800 S gefahren - auch nich schlecht, aber nich mehr meine sitzposition...
oelfilter: 20.50
motorenoel: 58.50
klein + reinigungsmaterial 9.80
einfahrkontrolle laut wartungsplan / fehlerspeicher kontrolliert inkl probefahrt / arbeit: 148.00
inkl 7.6 mwst: 256.80 CHF --> beim akt. kurs von 1,62 sinds 158.51 € mit waschen, leider ohne volltanken :wink:
F 800 GS darkmagnesium ~ 5000 km


Kein Alkohol ist auch keine Lösung...
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Beitragvon McFly » 29.05.2008, 18:05

Wieso mußt du für das Leihmoped bezahlen?
Ich hatte vorige Woche, als meine S zur Durchsicht war, den ganzen Tag eine GSXR 750 für 0,-€, gehört bei meinem :lol: zum Service.

Sport frei! der Steffen
Der Grip möge mit Euch sein! Bild
Der hier von mir gepostete Inhalt ist meine persönliche Meinung.
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Beitragvon F800GSEOS » 29.05.2008, 19:36

McFly hat geschrieben:Wieso mußt du für das Leihmoped bezahlen?
....

20 Franken halte ich für nicht zu viel für ein Leihmotorrad. Jeder Händler wird das etwas anders halten. Entweder ist es bereits in den Werkstattpreisen mit einkalkuliert, oder derjenige der den Service nutzt zahlt auch eine Kleinigkeit dafür.
Gruß
Arian
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