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BMW hat F 900 R, F 900 XR und S 1000 XR vorgestellt:
Von Kawa und Ducati gibt es neue 200 PS Mopeds zum am Lenker fest halten.
Conti stellt 6 neue Reifen, Michelin 9 neue Reifen vor.
Und Zubehörhersteller wie Ilmberger stellen ihre Range vor.
Und in den "Ecken" der Messe kann man Interessantes finden.







In meiner Bildgalerie zur EICMA (über 350 Bilder) kann man sehr viele Details der wichtigen Neuheiten finden:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... ?album=224

Sehr geil, vielen Dank! Die Vorfreude fürs Wochenende steigt.

Von diesen Eicma Neuheiten wäre für mich am ehesten die Aprilia RS 660 etwas.
Aber da müsste ich erst mal Tests abwarten.
Fragezeichen sind da Tankgröße, Verbrauch, Fahrleistungen, Qualität ...
95PS wären grad recht so für die Landstraße. Ist jedenfalls ein schönes Motorrad.

Harry

HarrySpar hat geschrieben:Von diesen Eicma Neuheiten wäre für mich am ehesten die Aprilia RS 660 etwas.
Aber da müsste ich erst mal Tests abwarten.
Fragezeichen sind da Tankgröße, Verbrauch, Fahrleistungen, Qualität ...
95PS wären grad recht so für die Landstraße. Ist jedenfalls ein schönes Motorrad.

Harry

Moin,
um Qualität und Fahrleistungen würde ich mir keine Sorgen machen, das können die bei Aprilia. Allerdings haben sich die Aprilias in der Vergangenheit meist als sehr trinkfest erwiesen, meine Pegaso Strada nimmt um die 6 L und die "Großen" wie Mille, 1200er Dorsoduro & Co. waren auch gerne mal mit 12 L unterwegs.

Aber vielleicht ist es ja besser geworden, hübsch ist sie auf jeden Fall

Für meine Knie geeignet leider nicht

Gruß
Christian

Stimmt! Meistens saufen die wie nochwas. Muss man auch die Übersetzung im sechsten Gang ansehen. Wenn zu kurz, könnte man ja etwas länger übersetzen mittels anderem Ritzel oder Kettenrad.
Aber wenn die völlig wahnwitzig säuft, hilft das auch nicht mehr. Dann scheidet sie für mich aus.
Harry

HarrySpar hat geschrieben:... Aber wenn die völlig wahnwitzig säuft, hilft das auch nicht mehr. Dann scheidet sie für mich aus. Harry

Ich würde erst einmal einen Test der neuen "Kleinen" abwarten und bei Interesse dann in der nächsten Saison mal eine Sitzprobe und ausgiebige Probefahrt machen.

Gruß Kajo

Grundvoraussetzung für ein Interesse ist sowieso erst mal, dass meine F800S nicht mehr läuft.
Ich hoffe also noch viele Jahre auf kein Interesse.
Harry

Ist mir immer wieder ein Rätzel wie Aprilia es schafft das der Verbrauch in die Höhe schnellt. Deine Pegaso sieht geil aus ,fährt bestimmt auch gut, aber warum braucht so etwas 6l ?? Mein Kumpel fahrt ne XT 660Z mit dem gleichen Motor mit fast 70000 km drauf, die braucht ca. 4l. Aber Spaß kostet hier wohl..........

Danke Michael für die Super Bilder. Die Design Studie Honda CB 4 Zyl. mit Ähnlichkeit zur 900 XR finde ich sehr gut. So etwas ,vor allem mit Honda Qualität würde ich sehr gut finden.

Und auch diese neue MV Agusta sieht zumindest super aus.
Harry

Da ich schon immer ein Fan von der S1000XR war, die war mir allerdings zu hoch, zu viel Power, zu drehfreudig und zu teuer, liebäugle ich mit der F900XR. 105 PS ist zwar auch nicht der Quantensprung, 125 - 130 PS wären mir lieber aber.....

Aber auch ich warte erst mal die ersten Fahrberichte ab:



hätte sie allerdings dann wieder in dunkelblau, gibts aber noch nicht.

Gruß Ralph