Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon F800er » 15.05.2020, 22:15

Harry, wie stellst du die Riemenspannung ein?
ciao F800er
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon HarrySpar » 16.05.2020, 09:17

:D
Also da sind zwei Klemmschrauben, die man zuerst mal lösen muss. Und dann ist da diese eine Schraube zum Verstellen des Exzenters.
Und danach die Klemmschrauben wieder anziehen.
Also so sollte es funktionieren. :D
Sollte! ;-)
Selber gemacht hab ich das nämlich noch nicht (und auch noch nicht in einer Werkstatt). Hab ja erst knapp 50000km drauf. Vielleicht ist das mal nach 100000km nötig.
Bis jetzt passt meine Riemenspannung noch einwandfrei.
Hab die schon paarmal mit der Hand verglichen mit anderen Zahnriemen F800ern. Ziemlich neue oder welche, die immer Kundendienste in der Werkstatt machen lassen. Manche sind fester als meiner. Manche sind lockerer. Also wird es im Mittel dann bei mir schon passen.
Harry
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon F800er » 16.05.2020, 18:13

Ok, dachte eigentlich mit einem selbst gebauten Riemenspannungsprüfer [emoji85]
Danach gedacht, soweit wäre ich auch noch gekommen ;-)
Danke
ciao F800er
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon FritziFuxxi » 20.04.2024, 14:39

Moin Rotaxfreunde,
So, mein Hinterachslager/ Exzenter hat nun auch innerhalb von 8000km von null Spiel auf 3mm am Felgenhorn gewechselt. Echt ärgerlich. Maschine ist Bj. 08/2008, hat den schwarzen, schönen, Motor. Sie läuft schön rund und vibrationsarm, sparsam und geht auch nicht aus beim schalten.
Und 43000 km ist ja wohl nichts für das Gefährt.
Von Seiten BMW, kam jetzt 4 Tage lang nichts auf meine Anfrage, ich hatte die NL angeschrieben, weil hier auch der Check nach dem kleinen Auffahrrempler durchgeführt wurde, mit dem Befund Reifen tauschen und gut.
Ich gehe jetzt davon aus, dass ich den Exzenter selber bezahle und tausche, mit fachkundiger Unterstützung durch einen ehemaligen Vertragswerkstattmechaniker.
Beim Exzenter habe ich aktuell 2 Varianten, einmal für knapp 700,- neu vom Fachhändler, und einen vom Verwerter.
Nun die Frage, kann mir wer sagen, ob es eine Möglichkeit gibt, den ausgebauten Exzenter zu prüfen, oder evtl. sogar festzustellen, ob das schon einer der neuen Generation ist? Er kommt aus einer Maschine aus 2007 mit über 80k Laufleistung. Worauf kann/ muss ich achten, wenn ich den in der Hand halte? Leider darf ich ihn nur an der Ladentheke anschauen und muss dann sagen ja oder nein.
Gibt es Nummern oder sonstige Merkmale, die einen Rückschluss zulassen?

Danke Euch allen schon mal ganz herzlich!

Tom
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon HarrySpar » 20.04.2024, 14:55

Also die schwarzen Motoren hatten meines Wissens nach alle schon die Korrektur des Spiels in der Fertigung.
Wie kann die Deinige BJ 2008 einen schwarzen Motor haben? Der kam doch glaub erst ab Herbst 2009!?!
Und wenn diese gebrauchte Achse von 2007 ist, dann wurde die sicher VOR der Fertigungskorrektur gefertigt.
Harry
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon FritziFuxxi » 20.04.2024, 15:02

Servus Harry,
Ist die blaue Mauritius ;-)
Ich weiß, sollte so nicht existieren, tut sie aber. Selbst wenn ich bei L….nn oder anderen einschlägigen Onlineshops nach Teilen schaue, kommt nach Eingabe der VIN immer schwarz raus, sollte also wirklich ab Werk so sein. Sie war auch vom Vorgänger als Vorführfahrzeug direkt in München gekauft worden, evtl. Haben sie da schon vorher die neuen Teile eingesetzt, quasi Vorserienmodell… keine Ahnung, bin aber seh4 glücklich mit dem schwarzen Motor.

OT, schön, dass es Dir wieder gut geht. Ich gehe davon aus, dass Du mit Deiner Rapsgelben Maschine schon wieder den Kesselberg unsicher machst? Genesung komplett abgeschlossen?

Grüße,
Tom
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon HarrySpar » 20.04.2024, 15:08

Hmmmmm, komisch - das mit Deinem schwarzen Motor.
Und ja, mein neues Kreuzband funktioniert so weit sehr gut. Angeblich sind diese aus anderen Sehnen ersatzweise eingepflanzten Kreuzbänder sogar fester als das Originale.
Bin seit diesem Kleinunfall im Sept 2023 noch nie gefahren.
Hab jetzt erst meinen neuen Vorderreifen bekommen und muss das Rad wieder einbauen. Werd ich wohl am Montag tun.
Und die erste Fahrt wird dann bei der DEKRA vorbeigehen. Wahrscheinlich im Mai. Die HU ist seit Juni fällig.
Harry

PS: Den Kesselberg mach ich nicht unsicher. Fahre den immer genussvoll bergab und mache in der Fernrohrkurve mit Aussicht runter zum Kochelsee lang Rast.
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Re: Bei wem wurde nach dem Rückruf noch die Achse getauscht?

Beitragvon Heiko-F » 20.04.2024, 20:03

Meine jetzige 800er ist EZ 02/2009 und hat auch schon den schwarzen Motor. Bei der wurde 2014 gleich die komplette Schwinge +Riemen gewechselt.
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