Batterie unbelastet: 12,8V Zündung an: 12,6V Motor an, Leerlauf: 14,1V Motor an, 3k: 13,6V Alle diese Werte sind meiner Meinung nach genau richtig. Vor allem auch, dass die Spannung bei 3000min-1 wieder etwas niedriger ist als im Leerlauf. Hab ich jedenfalls schon paarmal so gelesen. Deine Batterie...