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Ich tanke immer in Österreich. Ist glaub ich E5.
Harry

Ist ja egal. Jednfalls war es für Kesstech scheinbar möglich, einen ganz eigenen Klappenauspuff zu bauen.
Also sollte es für die möglich sein, die Klappe im Standgas beim Standgeräusch geschlossen zu lassen.
Harry

woher weiss die Maschine, dass sie da nach dem Zündkerzenwechsel jetzt plotzlich ein Problem hat? Hmmmmm, hast Du beim Zündkerzenwechsel an den Ansaugstutzen was gemacht? Vielleicht ist da jetzt diese ominöse Nische entstanden, wo sich der Sprit ansammelt. Der schwappt dann ab und zu in den Motor u...

Hmmmm, war aber dann nicht grad günstig.
Stator etwa 180€. Und Arbeit dürften es doch nur vielleicht 2h sein.
Aber meine Fahrweise kann ich nur empfehlen
Harry

Hast Du schon die besseren Ansaugstutzen drin? Die, wo sich kein Benzin mehr in irgend einer Nische ansammeln kann?
Harry

Ich probiers jetzt erst mal mit Volltanken immer nur bei zunehmendem Mond.
Harry

Weiß der Kuckuck warum BMW das nicht anbietet. Andersrum geht's doch auch. Mindestens drei Jahre lang war Kesstech in Garmisch beim BMW Treffen und haben dort ihren Klappenauspuff vorgeführt. Nur eben andersrum. Die haben für die 1200er GS (die werksseitig wohl keine Klappe hatte) einen Klappenauspu...

Habe von Metzeler zwar eine lange Antwort erhalten. Aber welcher Kennbuchstabe da jetzt mehr Kilometer erwarten lässt, ging aus der Antwort nicht hervor. Hätte mir da eine etwas längere Lebensdauer von dem Kennbuchstaben erwartet, der z.B. für eine schwere K1600 bestimmt ist. Habe mich jetzt doch wi...

... im S1000-Forum haben sich viele schon nach einer Probefahrt dazu geäußert das die neue XR doch merktlich leiser ist. Im Stand hat sie auch ich glaub 91 dbA eingetragen. ... Na also! Ist doch genau meine Lösung! Kleine Softwareänderung bei den früheren XRs und fertig. Und wenn BMW das nicht selb...

Heute waren es 25,12l für 843km. Ergibt 2,98l/100km. Die Füllung zuvor waren 2,97l/100km.
Also noch immer keine Verbrauchsminderung durch das Teflonöl feststellbar.
Harry

Ich glaube eher, dass sie dort offen ist. Gab ja vor der Tiroler Regelung Null Veranlassung, das Standgeräusch niedrig zu halten.
Geschlossen ist sie bei der Fahrgeräuschmessung.
Harry

Nochmal zu meiner alten Idee:
Man könnte doch einfach die Software derart abändern, dass bei halber Nenndrehzahl im Stand, also genau bei der Standgeräuschmessung die Klappe geschlossen ist.
Und Schwupps sind dort statt 98dB(A) nur noch 93 oder sowas.
Harry

Zitat von BMW: "... Zudem unterstützen wir die Schließung illegaler Schlupflöcher, wenn es um nicht zugelassene Abgasanlagen oder Manipulationen geht. ..." Ach ja? Was ist dann eine Klappe im Auspuff? Wenn nicht die Nutzung eines Schlupflochs!?! arbroller arbroller arbroller arbroller arbr...

Mein vorderer Z6 hat 27000km gehalten.

Hab jetzt mal die Frage an Metzeler gerichtet.

Harry