F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR

Ach, jetzt gehen hier wieder die pseudowissenschaflichen Diskussionen über Drehmoment- und Leistungswerte los... Die hier verlinkten Kurven sagen keinen Deut über den "Fahrspaß"-Unterschied zwischen BMW 800 und CMW 850/900 aus. Die Unterschiede existieren erstmal nur auf dem Papier und sin...

Irgendwie verstehe ich auch dieses ganze XR-Zeug nicht. Das ist doch mehr oder weniger eine GS ohne die martialischen Geländeanbauteile. ... Für echtes Gelände sind beide viel zu schwer. Die XRe sind ja auch nicht fürs Gelände (oberhalb von "leicht") konzipiert worden. Fahrleistungen und ...

Da es scheinbar Recht verpönt ist bzw einen scheinbar sehr schlechten Ruf hat, wenn man im Ausland produziert, gerne hier einmal meine Erfahrung... Komisch, ich habe eine etwas andere Erfahrung mit Zulieferern aus Fernost gemacht.... Ich will nicht in Abrede stellen, dass sie es nicht können, aber ...

Habe auch schon danach gesucht, aber nix Konkretes gefunden. Jetzt können wir Vermutungen anstellen... ;-) Eine davon ist, dass die 900er in Brasilien (Werk Manaus) gefertigt werden. Seit ca. 2 Jahren wird dort (aber eben nicht nur dort) zumindest schon die F700GS gebaut, und die Kapazitäten dieses ...

Ich bin dann mal auf die offiziellen Werksfreigaben gespannt. Da ich - manchmal - meinen Kumpels auf ihren GSn über unbfestigte Wege folgen "muss", könnte ein solcher Reifen mir auch auf meiner R gefallen, so lange er mit einer ordentlichen Profiltiefe auf hohe km-Leistungen kommt, ohne da...

Das einzige Alleinstellungsmerkmal von BMW ist inzwischen nur noch der Boxermotor. Ich würde den Begriff "Alleinstellungsmerkmal" nicht auf das "Phänotypische" reduzieren. Man muss es halt bei BMW "nur" so machen wie seit Anfang der 90er, nämlich alltags- und gebrauchs...

Trotz alle dem das ich diese CMW niemals !!!!! kaufen werde,werde ich sie trotzdem mal Probefahren wenn sie denn irgendwann beim :) stehen werden. Eine Probefahrt mit einem Fahrzeug das ich auf keinen Fall kaufen will? Tut mir leid, das kann ich nicht nachvollziehen. Ich kann es durchaus nachvollzi...

Interessant finde ich, dass die "alte" F800R bei BMW auf dem Homepage weiterhin im Programm bleibt, für 9200€, also 400€ teurer als die neue... Dito die "alte" F800 GT. Also für alle die dem Rotax-Motor nachtrauern. :mrgreen: Gruß vom T. Ne , nicht für die Nachtrauernden. Die ha...

Und Schräglage bei Nässe: Nun, "nur" Nässe mag noch recht gute Schräglagen erlauben. Aber oft kommt zur Nässe noch schmieriger Schmutz hinzu. Das erlaubt dann nicht mehr so gute Schräglagen Ich habe doch weiter oben in diesem Zusammenhang vom "Ottonormalfahrer" geschrieben. Der ...

Und er hat öfter recht, wie einige hier vielleicht glauben. ... Bedenkenswert sind Harrys Beiträge allemal. "Recht" hast erstmal derjenige, der sich an ebendieses hält. Es ist durchaus legitim, eine Vorschrift in Frage zu stellen und darüber zu diskutieren. Sich aber damit zu brüsten, das...

Dieser Thread verkörpert genau das, was mich an diesem Forum inzwischen stört und mich langsam, aber sicher, dazu bringt, diesem Forum den Rücken zu kehren: Streitereien um Kleinigkeiten, das Auf-die-Goldwaage-Legen von Aussagen und das hernach geführte Gezänk. Dazu kommt: Das einige hier so einen a...

Himologation-50, dann fahren die Dinger um die 60. Das reicht vollkommen.

HarrySpar hat geschrieben:Gut möglich, dass der Scheuer das durchwinkt.

Bis der das durchwinken kann, ist der längst rausgeflogen! Scheuer, der schlechteste Verkehrsminister seit Manfred Stolpe...

Graver800 hat geschrieben:Bilder einer gelben F800R findet man zuhauf im Forum

Nee, die iss schwarz - mit ein paar gelben Applikationen dran. Das geht gerade noch! Bei den komplett Gelben kannste auch "ADAC" drauf schreiben...

À propos "Design": eine rapsgelbe F800S sieht aich nicht besser aus als eine Liebherr-Baggerschaufel, an die man 2 Räder drangeschraubt hat. ;-) Sieht aber immer noch besser aus als eine F850R, deren Karosserieteile wahllos beim Wettbewerb abfotografiert und mit einem 3D-Drucker ausgedruck...

Das Ding sieht aus wie 250 kg Lebendgewicht bzw. wie Dolly Buster mit Mumps: die Proportionen stimmen nicht. Und warum alle Welt meint, beim KI jetzt auf (O)LED-, LCD- oder Was-auch-immer-Technik setzen zu müssen, ist kaum nachvollziehbar: klassische Rundinstrumente halte ich weiterhin für die besse...