F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo pieonie!

Willkommen bei uns. Ich sehe schon: eine weiß-schwarze R. Gute Wahl - wir verstehen uns!

CU Martin

Hallo comma!

Herzlich Willkommen! Ich lese nur: Jüchen! Da sind die Wege wohl sehr nah, wenn es um Moppedzubehör und -kleidung geht.

Viel Spaß mir der R! Ich habe auch festgestellt: das Ding hat enormes Suchtpotenzial. Trotz nichtmal 100 PS...

CU Martin

... lass Dich nicht kirre machen. Die F800 ist ein super Motorrad für den Einstieg, Du brauchst keine >100 PS. Dem kann ich nur zustimmen. Insbes. auch deswegen, dass Anfänger ja bekanntermaßen ganz ordentliche Versicherungsbeiträge zahlen. Und bei Ü98-PS wird es dann richtig teuer. Zumal bei der K...

Hallo Sarah! Willkommen bei den Infizierten! :mrgreen: Es ging mir damals ähnlich: mit 18 den PKW-FS gemacht. Die Eltern waren gegen den "Einser". Wenn ich ihn hätte machen wollen, wäre der PKW-FS nicht gesponsort worden... :( Danach beim Kumpel hintendrauf (Yam RD 250) gesessen - und infi...

... mal angenommen ich kaufe mir dieses Jahr noch eine. Kurz nach Ablauf der Garantiezeit habe ich irgendwelche Probleme mit dem Motorrad. Wo gehe ich dann damit hin, zu KTM...zu BMW ..?? Wenn Du ein Problem mit (D)einer Nuda hast, gehst Du natürlich zu Husqvarna! ;) Die hatten auch zu BMW-Zeiten e...

Moin! Ich stehe vor derselben Entscheidung... ;) Die Carbondeckel gibt es bei Hornig - für den stolzen Preis von knappen EUR 60. Pro Seite! :shock: Bei einem Umfaller werden diese Dinger sicher ihren Dienst tun. Bei einem "Umfaller mit Bewegung in Fahrtrichtung" (manche Leute sagen auch &q...

Hallo! Wenn ich immer auf den Nachfolger des aktuellen Modells warten würde, könnte ich mir nie ein Motorrad kaufen - bzw. ich hätte gar keins. ;) Das mit dem Produktlebenszyklus ist so eine Sache: wenn sich das aktuelle Modell immer noch gut verkauft und auch strengere Umweltnormen nicht zu großen ...

@ Racemax: ok, verstanden. Aber vielleicht gibt es - jetzt nicht ganz ernst gemeint - ja einen Nachlass, wenn man gleich mit einer gestrippten (nicht allein um den Spoiler erleichterten) Maschine zur Inspektion vorfährt.

Ok, aber den kann sie ja machen. Vielleicht geht es ihr ja wie vielen anderen auch: erst als Sozia mitgefahren, dann angefixt - und der Rest ergibt sich von selbst...

Seht es mal umgekehrt: Warum sollte der Händler es bezahlen, wenn durch ein Zubehörteil die Wartungsarbeiten erschwert werden? Grundsätzlich gebe ich Dir recht. Aber bei besagtem Fall geht es ja um einen Motorspoiler, der auch ab Werk hätte dran gewesen sein können - und um einen werkseitig fehlend...

Naja, der Umstieg auf eine F 800 GS ist so eine Sache: das Ding hat ja "von Natur aus" eine höhere Sitzposition. Wenn es sich bei der 650er um eine tiefergelegte Version handeln sollte, wird man die 800er kaum auf dieselbe Sitzhöhe bringen können. Da kann ich das Ansinnen, die Leistungsdat...

Also das sind die typischen Verhaltensmuster von Werkstätten, die Motivation genug sind, selbst zu schrauben... Und EUR 150 für'n Ölwechsel??? :shock: Bei diesem Tarif müssen sie ja mindestens eine Arbeitsstunde in Rechnung gestellt haben. Und was heißt: "ist nicht mehr zu ändern"? Ich wür...

Nun ja, ich befürchte, ich bin auch zu weit weg... Soll die Dame sich in den Zug nach Düsseldorf setzen. Ich hole sie dann vom Bahnhof ab. Und gegen das ständige Sozia-Dasein habe ich was: in meiner Garage steht noch eine 650 CS, die auf eine(n) neue(n) Besitzer(in) wartet...

Hallo! Sehe es auch wie HarrySpar. Hatten so einen Booster-Plug anner Eintopf-650GS meiner Ex. So lange es draußen nicht zu warm war, lief der Motor ganz passabel. Jedesmal bei hohen Außentemp. wurde es ruckelig, und derPott ging an der Ampel einfach aus. Wir hatten schon den Drosselklappenpoti und ...

Hallo Flo!

Viel Spaß bei und mit uns! Und mit der S in die Wüste? Alle Achtung! Ok, die GS scheint für derlei Fernreisen wohl doch das bessere Mopped zu sein.

CU

Martin